Состояние путей сообщения курской губернии в первой четверти ХIХ в
- Авторы: Кудланов К.Б.1
-
Учреждения:
- Юго-Западный государственный университет
- Выпуск: Том 21, № 9 (2016)
- Страницы: 79-84
- Раздел: СОЦИАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ
- URL: https://ogarev-online.ru/1810-0201/article/view/300841
- DOI: https://doi.org/10.20310/1810-0201-2016-21-9(161)-79-84
- ID: 300841
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Пути сообщения чрезвычайно важны для социально-экономического развития региона, ведь они влияют на состояние торговли и всей экономики в целом. Особую значимость дорожная сеть имеет в деле государственного управления и обеспечения обороноспособности. На основе впервые вводимых в научный оборот источников проведена попытка раскрыть уровень развития сухопутных и водных сообщений на территории Курской губернии в начале ХIХ столетия и показать их эволюцию на протяжении первой четверти ХIХ в. Указано количество главных и почтовых дорог в губернии, уделено подробное внимание вопросам законодательного регулирования и финансового обеспечения ремонта мостов и дорог. Этот процесс связан с переходом от Павловских порядков в ремонте путей сообщения к Александровским, основывающимся на синтезе прежних устоев (Положения от 1754 г. и Павловских нововведений с преобладанием первых). При этом качество дорог правительство стремилось улучшить за счет командно-административных методов. Активная фаза нововведений в «дорожном» законодательстве в части ремонта и содержания сухопутных сообщений продолжается до 1810 г. включительно, переводя обслуживание губернских дорог и мостов на новый виток развития. После окончания активной фазы реформ происходит переход к стадии их реализации и обкатки на местах, продолжавшейся до окончания исследуемого периода. Отмечена незаменимая роль землемеров в процессе ремонта дорог, обращено внимание на трудности, связанные с отсутствием специалистов. Попытки введения новых технологий тоже не остаются в стороне от исследования. Описаны попытки возобновлений функционирования водных путей сообщений на протяжении первой четверти ХIХ в., которые, к сожалению, не увенчались успехом. Таким образом, исследование отражает различные аспекты функционирования путей сообщения на территории Курской губернии, значение которых будет способствовать успешному поиску решения современных проблем строительства и эксплуатации региональной дорожной сети.
Ключевые слова
Об авторах
Константин Борисович Кудланов
Юго-Западный государственный университет
Email: kudlanov777@mail.ru
Список литературы
- Бугров Ю.А. Литературные хроники Курского края. Курск: Издательский дом «Славянка», 2011. 408 c.
- Вистицкий М.С. Указатель дорог Российской империи. Ч. 2. Спб.: Типографии Театральной дирекции, 1804. 600 c.
- РГАДА (Российский государственный архив древних актов). Ф. 1355.
- ГАКО (Государственный архив Курской области). Ф. 1.
- Зябловский Е.Ф. Землеописание Российской империи для всех состояний. Ч. 5. Спб.: Типография Ф. Дрехслера, 1810. 753 с.
- Ефременко С.Н. Историко-поэтическое описание рек Курского края (юго-западного края Ц.-Ч. о. - бывш. Курская губ.). URL: http://old-kursk.ru/book/efremenko/index.html (дата обращения: 01.02.2016 г.).
Дополнительные файлы


