Construction of the Tobolsk–Yuzhny Balyk highway: the emergence and overcoming of state-departmental and interdepartmental conflicts (1980–1991)

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The article is devoted to the study of the historical experience of the construction of the Tobolsk – Yuzhny Balyk highway, which connected the North and South of the Tyumen region in the context of the departmental nature of the transport development of the territory. The purpose of this article is to analyze the conditions for the emergence and overcoming of state-departmental and interdepartmental conflicts on the construction of the Tobolsk – Yuzhny Balyk highway. The object of the study is the development of the regional road network of the Tyumen North, its design, construction and operation in the conditions of oil and gas development. The subject of the study is the process of construction of the Tobolsk – Yuzhny Balyk departmental highway and its inclusion in the regional network of public roads and the unified transport network of the RSFSR/Of the Russian Federation. The novelty of the research lies in the fact that the author of the article comprehends the horizontal ties of the party-Soviet authorities from the perspective of D. Hough's concept, and the vertical ties of the general contractor and subcontractors within the framework of the approach of Sh. Fitzpatrick. The main conclusions of the study include the identification of two opposing interest groups for the construction of a highway. On the one hand, it is the Ministry of Oil Industry of the USSR, which is periodically in opposition to the regional elite and their ally, the contractor for the construction of the highway Minavtodor of the RSFSR. On the other hand, the opponents of financing the highway are Mingeologiya and Mingazprom of the USSR. A special contribution of the author to the study of the topic is the introduction into circulation of new sources that reveal the features of the functioning of departmental world-economies of the West Siberian oil and gas complex.

References

  1. На федеральной дороге в Тюменской области размыло грунт. Фото, видео [Электронный ресурс] // Stormnews.ru [сайт]. 2015. URL: https://stormnews.ru/archives/21014 (дата обращения: 27.04.2023).
  2. Пашковская В. 447-й километр. Движение восстановлено [Электронный ресурс] // Tumen.mk.ru [сайт]. 2015. URL: https://tumen.mk.ru/articles/2015/07/29/447y-kilometr-dvizhenie-vosstanovleno.html (дата обращения: 22.04.2023).
  3. Колева Г. Ю. Создание Западно-Сибирского нефтегазового комплекса в практике хозяйственного освоения Западной Сибири (1964-1989 гг.): дис. … д-ра ист. наук: 07.00.02 / Г. Ю. Колева; Тюменский государственный университет. Тюмень, 2007. 349 с.
  4. Государственный архив социально-политической истории Тюменской области (ГАСПИТО). Ф. 124. Оп. 1. Д. 5464.
  5. Отдел по делам архивов департамента по делам администрации г. Нефтеюганска. Ф. 23. Оп. 1. Д. 21.
  6. Государственный архив Тюменской области (ГАТО). Ф. 1952. Оп. 1. Д. 263.
  7. Интервью с А. Н. Ксенофонтовым. 15.04.2023. г. Ханты-Мансийск, пос. СУ-967.
  8. ГАТО. Ф. 1952. Оп. 1. Д. 289.
  9. Николаев А. А. К новым трудовым рубежам для народного блага // Автомобильные дороги. 1981. № 5. С. 1-4.
  10. ГАСПИТО. Ф. 124. Оп. 1. Д. 7171.
  11. Иванов О. В., Иваненко А. С. История автомобильных дорог Тюменской области. Тюмень: Издательская фирма «Слово», 1999. 416 с.
  12. Дороги России: исторический аспект. Под общ. ред. А. А. Надежко. М.: Издательская фирма «Крук», 1996. – 408 с.
  13. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6658.
  14. Валлерстайн И. Миросистемный анализ: Введение / пер. Н. Тюкиной. – М.: Издательский дом «Территория будущего», 2006. 248 с.
  15. Антоненко А. Романтик дорог // 100 выдающихся дорожников / под ред. Ю. С. Бучко и др. М.: Дортранспечать, 2007. С. 458-463.
  16. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6524.
  17. Фицпатрик Ш. Повседневный сталинизм. Социальная история Советской России в 1930-е годы: город. Пер. с англ. Л. Ю. Пантина. М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2008. – 336 с.
  18. Кукулин Б. Д. Дело, нужное людям // Транспортный комплекс Уральского Федерального округа: информ.-аналит. кат., 2005 / Ред. Н. Иванова. Екатеринбург: РеалМеdиа, 2005. – С. 94-95.
  19. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6674.
  20. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6812.
  21. Hough J. The Party Apparatchiki // Interest Groups in Soviet Politics. Edited by Gordon Skilling and Franklyn Griffiths. – Princeton, New Jersey: Princeton University Press, 1971. – P. 47-92.
  22. Каспаров А. И. Дорога длинною в жизнь. М.: Витязь-Братишка, 2008. – 159 с.
  23. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6811.
  24. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6960.
  25. Корнаи Я. Социалистическая система. Политическая экономия коммунизма. Пер с англ. М.: НП «Журнал Вопросы экономики», 2000. 672 с.
  26. ГАСПИТО. Ф. 124. Оп. 1. Д. 7974.
  27. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. А607. Оп. 1. Д. 1401.
  28. Черемных М. Легендарный дорожник Западной Сибири: «В наших делах жалеть не нужно ни о чем!». Официальный сайт ФКУ «Уралуправтодор». URL: https://ural.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/290291?desktop=true (дата обращения: 19.02.2022).
  29. Старшинов С. Автомобильная дорога Тобольск – Южный Балык сдана в эксплуатацию // Автомобильные дороги. 1992. № 1. С. 12.
  30. Государственный архив в г. Тобольске (ГА в г. Тобольске). Ф1. Оп. 2. Д. 1.
  31. Хедрик Д. Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней / пер. с англ. А. Матвеенко; под науч. ред. А. Космарского. М.: Издательский дом «Дело» РАНХиГС, 2021. 560 с.
  32. Казарновский В.Д., Табаков Н.В., Лейтланд В.Г. Двухстадийный метод строительства промысловых дорог // Автомобильные дороги. 1985. № 12. С. 27-28.
  33. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1401.
  34. ГАТО. Ф. 814. Оп. 5. Д. 1799.
  35. Архивный отдел Администрации г. Нижневартовска (АОАГН). Ф. 126. Оп. 1. Д. 1605.
  36. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7410.
  37. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7538.
  38. ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 150. Д. 787.
  39. ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 162. Д. 757.
  40. Митрохин Н. Очерки советской экономической политики в 1965–1989 годах. В 2 т. Т. 1. М.: Новое литературное обозрение, 2023. 504 с.
  41. Веселов С. И. О некоторых направлениях деятельности союзных республик СССР в транспортном освоении Западно-Сибирского нефтегазового комплекса: организационно-производственный механизм и решение социально-бытовых проблем (1980-е – начало 1990-х гг.) // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2021. № 1. С. 94-105.
  42. Семенов В. Дороги к отдыху // Сургутская трибуна. 1990. 26 мая. № 100.
  43. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7777.
  44. Позиция исполкома // Тюменская правда. 1990. 5 августа. № 178.
  45. Белоусов Г. Нельзя ездить на автомобиле по железной дороге // Тюменская правда. 1991. 27 сентября. № 177.
  46. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1127.
  47. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1223.
  48. АОАГН. Ф. 123. Оп. 1. Д. 15.
  49. АОАГН. Ф. 123. Оп. 1. Д. 12.
  50. Архивный отдел управления делами администрации г. Нягани (АОУДАГН). Ф. 86. Оп. 1. Д. 5.
  51. АОУДАГН. Ф. 86. Оп. 1. Д. 8.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
Download

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).