Влияние бокового трения на движение транспорта на улице Фатима Аль-Захра в Кербеле: причины, результаты и пути решения

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Боковое трение считается одной из основных причин снижения эффективности дорожного движения в городских улицах и вызывается рядом факторов, таких как парковка транспортных средств на обочине, переход пешеходов в непредназначенных для них местах, въезд транспортных средств на главную дорогу с второстепенных и их выезд с нее на второстепенные дороги и др. Научная новизна данной работы заключается в том, что она впервые, насколько нам известно, дает статистическое описание влияния факторов бокового трения на эффективность дорожного движения на улице Фатима Аль-Захра в городе Кербела, а также как на классификации дорог. Результаты исследования показали, что боковое трение является причиной значительного снижения эффективности эксплуатации исследуемой дороги, а также снижения классификации дороги.

Цель – определение влияния бокового трения на эффективность дорожного движения на улице Фатимы Захры в городе Кербела и определение оптимальных решений для улучшения эффективности дорожного движения на этой улице. 

Методы исследования. В данной работе использовались как экспериментальные методы сбора данных, так и статистические методы их обработки.

Результаты исследования показали, что боковое трение является причиной снижения эффективности эксплуатации исследуемой дороги на величину в пределах 62,16–86,3%, а также понижения класса дороги с I или II до IV.

Область применения результатов. Рекомендуется применить результаты, полученные в Управлении управления дорожным движением города Кербела.

Об авторах

Хайдер Салман Кхудхаир

Российский университет дружбы народов

Автор, ответственный за переписку.
Email: hyder.s@uokerbala.edu.iq
ORCID iD: 0000-0002-6833-7780

профессор кафедры техники и технологий транспорта

Россия, ул. Миклухо-Маклая, 6, г. Москва, 117198, Российская Федерация

Владимир Николаевич Коноплев

Российский университет дружбы народов

Email: konoplev-vn@rudn.ru
ORCID iD: 0000-0003-1662-6254

профессор кафедры техники и технологий транспорта

Россия, ул. Миклухо-Маклая, 6, г. Москва, 117198, Российская Федерация

Хамид Адаб Идан Аль-Джамиль

Университет Куфа

Email: hamid.aljameel@uokufa.edu.iq
ORCID iD: 0000-0002-1367-4421

профессор 

Ирак, Куфа, мухафаза Наджаф, Ирак

Список литературы

  1. Zhao, P., Lyu, D. Correction to: Lifestyle Change and Transport in China. In: Lifestyle Change and Transport in China. Population, Regional Development and Transport. Springer, Singapore, 2023. https://doi.org/10.1007/978-981-19-4399-7_11
  2. Adinarayana I., Anil N.C. The Study Exploration towards Side Friction Influences by traffic performance measures on roads // International Journal of Science Engineering and Advance Technology, 2017. Vol. 5, No. 11. P. 1024-1031. https://core.ac.uk/download/pdf/235197024.pdf
  3. Salini S., George S., Ashalatha R. Effect of Side Frictions on Traffic Characteristics of Urban Arterials // Transportation Research Procedia. 2016. Vol. 17. P. 636-643. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.11.118
  4. Biswas S., Chandra S., Ghosh I. Side friction parameters and their influences on capacity of Indian undivided urban streets // International Journal of Transportation Science and Technology. 2021. Т. 10, № 1. P. 1-9. https://doi.org/10.1016/j.ijtst.2020.03.007
  5. Fadriani H. Evaluate the Performance of Jalan Otista Bandung with on-Street Parking / H. Fadriani, S. Afiyah, Y. Liklikwatil, S. Haris, I. Hidayat, R. Hidayat // Journal of Physics: Conference Series. 2021. № 1783. P. 012082. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1783/1/012082
  6. Road and Airfield Pavement Technology / Ed. H. R. Pasindu, Saman Bandara, W. K. Mampearachchi, T. F. Fwa // Proceedings of 12th International Conference on Road and Airfield Pavement Technology, 2021. Springer Nature, 2022. 917 p. https://doi.org/10.1007/978-3-030-87379-0
  7. Radjawane L.E. Study of Pedestrians Proportion to Roadside Friction Index // 2021 IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. Vol. 841, 012011. https://doi.org/10.1088/1755-1315/841/1/012011
  8. 8. Mansour A.I., Al-jameel H.A. Side-friction impacts on urban streets performance in divided and undivided streets // Pollack Periodica. 2023. Vol. 18, Issue 3. P. 147-153. DOI: https://doi.org/10.1556/606.2023.00817
  9. Mohanty M., Dey P.P. Modeling the lane changing behavior of major stream traffic due to U-turns // Transportation Engineering. 2020. Vol. 2, 100012. https://doi.org/10.1016/j.treng.2020.100012
  10. Arya V. S., Aswathy B. Binu, Jyothi Pradeep, Greena Thomas, Suminamol A., Aparna V. Impact of Side Friction on Urban Roads // Journal of Transportation Engineering and Traffic Management. 2020. Vol. 1, Issue 2. P. 1-9.
  11. Gulivindala P., Mehar A. Analysis of Side Friction on Urban Arterials // Transport and Telecommunication. 2018. Vol. 19, No. 1. P. 21-30. https://doi.org/10.2478/ttj-2018-0003
  12. Mahendra M., Wicaksono A., Djakfar L. The Effect of Side Friction on Delays in One-Way Urban Road Sections // Journal of Southwest Jiaotong University. 2021. Vol. 56, № 5. P. 265-274. https://doi.org/10.35741/issn.0258-2724.56.5.24
  13. Han Xie, Qinghua Ren, Zheng Lei Influence of Lane-Changing Behavior on Traffic Flow Velocity in Mixed Traffic Environment // Journal of Advanced Transportation. 2022. Vol. 2022. P. 1-26. https://doi.org/10.1155/2022/8150617
  14. Fatima Al-Zahraa Street // waze. URL: https://www.waze.com/ar/live-map/directions/iq/krblaa-mhafzh/krblaa/shara-fatmh-alzhraa-a?to=place.ElLYtNin2LHYuSDZgdin2LfZhdipINin2YTYstmH2LHYp9ihINi52IwgS2FyYmFsYScsIEthcmJhbGEgR292ZXJub3JhdGUsIDU2MDAxLCBJcmFxIi4qLAoUChIJd8MPqtprWRURFJGXWjAf2KYSFAoSCcnNuEfha1kVEfARoa6q2sX2
  15. Al Ghanim A. M., Asad F. H., Al-Jameel H. A. Traffic Performance Evaluation for Selected Streets within the Southern Part of Al-Najaf City Network // Journal of Physics: Conference Series. 2021. Vol. 1973, № 1. P. 012226-012238. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1973/1/012226

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Кхудхаир Х.С., Коноплев В.Н., Аль-Джамиль Х.А., 2024

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика»

1. Я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных»), осуществляя использование сайта https://journals.rcsi.science/ (далее – «Сайт»), подтверждая свою полную дееспособность даю согласие на обработку персональных данных с использованием средств автоматизации Оператору - федеральному государственному бюджетному учреждению «Российский центр научной информации» (РЦНИ), далее – «Оператор», расположенному по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А, со следующими условиями.

2. Категории обрабатываемых данных: файлы «cookies» (куки-файлы). Файлы «cookie» – это небольшой текстовый файл, который веб-сервер может хранить в браузере Пользователя. Данные файлы веб-сервер загружает на устройство Пользователя при посещении им Сайта. При каждом следующем посещении Пользователем Сайта «cookie» файлы отправляются на Сайт Оператора. Данные файлы позволяют Сайту распознавать устройство Пользователя. Содержимое такого файла может как относиться, так и не относиться к персональным данным, в зависимости от того, содержит ли такой файл персональные данные или содержит обезличенные технические данные.

3. Цель обработки персональных данных: анализ пользовательской активности с помощью сервиса «Яндекс.Метрика».

4. Категории субъектов персональных данных: все Пользователи Сайта, которые дали согласие на обработку файлов «cookie».

5. Способы обработки: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (доступ, предоставление), блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

6. Срок обработки и хранения: до получения от Субъекта персональных данных требования о прекращении обработки/отзыва согласия.

7. Способ отзыва: заявление об отзыве в письменном виде путём его направления на адрес электронной почты Оператора: info@rcsi.science или путем письменного обращения по юридическому адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А

8. Субъект персональных данных вправе запретить своему оборудованию прием этих данных или ограничить прием этих данных. При отказе от получения таких данных или при ограничении приема данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно. Субъект персональных данных обязуется сам настроить свое оборудование таким способом, чтобы оно обеспечивало адекватный его желаниям режим работы и уровень защиты данных файлов «cookie», Оператор не предоставляет технологических и правовых консультаций на темы подобного характера.

9. Порядок уничтожения персональных данных при достижении цели их обработки или при наступлении иных законных оснований определяется Оператором в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Я согласен/согласна квалифицировать в качестве своей простой электронной подписи под настоящим Согласием и под Политикой обработки персональных данных выполнение мною следующего действия на сайте: https://journals.rcsi.science/ нажатие мною на интерфейсе с текстом: «Сайт использует сервис «Яндекс.Метрика» (который использует файлы «cookie») на элемент с текстом «Принять и продолжить».