Обеспечение финансово-экономической безопасности проектов строительства транспортно-пересадочных узлов

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Цель. Уточнение подхода к оценке экономической эффективности проектов строительства пассажирского транспортно-пересадочного узла, обеспечивающего его финансово-экономическую безопасность и эффективное функционирование, учитывающего экстерналии реализуемых проектов.

Материалы и методы. Для достижения цели исследования используются методы обобщения, сравнительного анализа, систематизации данных научных публикаций, а также методы оценки экономической эффективности инвестиционных проектов в совокупности с методами оценки общественных эффектов, обусловленных реализацией проектов строительства транспортно-пересадочного узла (далее – ТПУ). Информационной базой исследования являются научные публикации, посвященные разработке методов экономического описания работы ТПУ, а также проект ТПУ Волковская, разработанный ООО «Архиди» по заказу Комитета по транспорту г. Санкт-Петербурга.

Результаты. Основным научным результатом является подход к экономической оценке эффективности ТПУ, включающий оценку его общественной эффективности путем учета в денежных потоках проекта притоков от сокращения времени в пути и сокращения нагрузки на улично-дорожную сеть города. Апробация предложенного подхода проводится на примере проекта строительства пассажирского ТПУ «Волковская».

Заключение. Сформированы рекомендации по оценке экономической эффективности проектов строительства ТПУ, учитывающие их коммерческую и общественную эффективность. Результаты могут быть использованы исполнительными органами государственной власти, в чьи задачи входит развитие городской транспортной инфраструктуры, а также частными инвесторами, планирующими участие в проектах строительства пассажирских ТПУ.

Об авторах

Мария Евгеньевна Васильева

СПб ГУП «Горэлектротранс»

Автор, ответственный за переписку.
Email: m.petrova@spbget.ru
ORCID iD: 0009-0009-8125-4865

специалист

Россия, Санкт-Петербург

Елена Михайловна Волкова

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Email: moonlight34@ya.ru
ORCID iD: 0000-0003-0620-463X
SPIN-код: 6886-5796

кандидат экономических наук, доцент

Россия, Санкт-Петербург

Андрей Владимирович Гурьянов

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Email: siluckova@yandex.ru
ORCID iD: 0000-0003-0858-6619
SPIN-код: 7354-5502

доктор экономических наук, доцент

Россия, Санкт-Петербург

Список литературы

  1. Vorobev YN, Porickij DV. Finansovo-ekonomicheskaya bezopasnost: teoreticheskij aspekt. Nauchnyj vestnik: finansy, banki, investicii. 2015:2(31):34–43 (In Russ.) EDN: VNZDIJ
  2. Zhuravleva NA, Nikitin AB. Ekonomicheskaya bezopasnost intellektualnyh transportnyh sistem. St. Petersburg: INSEI – ocenka; 2022. (In Russ.) EDN: HRTVWI
  3. Smelik RG, Smelik GR. Ekonomicheskaya bezopasnost’ investicionnyh proektov. Servis v Rossii i za rubezhom. 2023:4(106):6–19 (In Russ.) doi: 10.5281/zenodo.10336038
  4. Kompleks gradostroitel’noj politiki i stroitel’stva goroda Moskvy [Internet] (In Russ.) Accessed: 15.04.24. Available from: https://stroi.mos.ru
  5. Guliy IM. Methodology for assessing the economic effects of investing in digital technologies in transportation. Transportation Systems and Technology. 2019;4(4):124–133. (In Russ.) doi: 10.17816/transsyst201954124-133
  6. Agafonova N, Pokrovskaya OD, Merkulina IA. Digital transformation of logistics and SCM. In: The European Proceedings of Social & Behavioural Sciences. European Publisher; 2019;82:522–529. doi: 10.15405/epsbs.2020.04.67
  7. Shulzhenko TG, Zhuk AE, Ivanova DP. Logistika novoj gorodskoj mobil’nosti: cennostno orientirovannyj podhod. Moscow: INFRA-M; 2014. (In Russ.)
  8. Smirnov SA, Smirnova OY, Sokolova IV. Approach of evaluation the effects from implementation the projects of construction new passenger maglev lines. Transportation Systems and Technology. 2020;6(1):161–173. (In Russ.) doi: 10.17816/transsyst202061161-173

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Систематизация положительных экстерналий, возникающих в проектах строительства пассажирских ТПУ

Скачать (117KB)
3. Рис. 2. Динамика финансовых показателей проекта при расчете по нижнему пределу общественного эффекта (РЭЭ – расчетный экономический эффект, ПЭЭ – приведенный экономический эффект)

Скачать (189KB)
4. Рис. 3. Динамика финансовых показателей проекта при расчете по верхнему пределу общественного эффекта (РЭЭ – расчетный экономический эффект, ПЭЭ – приведенный экономический эффект)

Скачать (183KB)

© Васильева М.Е., Волкова Е.М., Гурьянов А.В., 2024

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).