Construction of multichannelmagnetolevitation systems

封面

如何引用文章

全文:

详细

Background: It is proposed to set a traveling magnetic field in a special control channel (beam, pipe), coupled with several controlled channels - small-sized maglev systems in which levitation of transport modules is carried out.

Aim: to interface the control channel with several controlled channels (up to four) – small-sized maglev systems. In this case, the control channel will be located in the center, and the controlled channels at the top, right, bottom, left.

Methods: 3D-modeling, layout, spatial composition, patent search.

Results: The traveling magnetic field in the control channel is created by a moving sequence of interacting magnetic field sources – the movers, which interact too with magnetic field sources of transport modules – the fellow travelers, levitating in the controlled channels through sources of a constant magnetic field. The structure is installed on arched supports that uniformly distribute the load over the support surface. A model of a two-channel system with a lower location of a controlled channel has been developed.

Conclusion: The small-sized maglev systems can form a multi-channel transport system.

作者简介

Evgeny Sundukov

Syktyvkar Forest Institute - a branch of St. Petersburg State Forestry University named S.M. Kirov

编辑信件的主要联系方式.
Email: jek-sun@mail.ru
ORCID iD: 0000-0003-0141-8292
SPIN 代码: 8735-7995

Candidate of Economic Sciences, Associate Professor

俄罗斯联邦, Syktyvkar

Boris Shifrin

St. Petersburg State Forestry University named S.M. Kirov

Email: shifrinb@mail.ru
ORCID iD: 0000-0001-5377-741X
SPIN 代码: 5125-4307

Candidate of Economic Sciences, Associate Professor

俄罗斯联邦, St. Petersburg

Veronika Sundukova

Syktyvkar Forest Institute - a branch of St. Petersburg State Forestry University named S.M. Kirov

Email: v.sunduckova@yandex.ru
ORCID iD: 0000-0002-9367-5693
SPIN 代码: 4136-6297

student

俄罗斯联邦, Syktyvkar

参考

  1. Blow L, Fritz E, Kircher R, et al. Energy consumption of track-based high-speed trains: maglev systems in comparison with wheel-rail systems. Transportation Systems and Technology. 2018;4(3 suppl. 1):134-155. doi: 10.17816/transsyst201843s1134-155
  2. Зайцев А.А., Антонов Ю.Ф. Магнитолевитационная транспортная технология / под ред. В.А. Гапановича. – М.: Физматлит, 2014. – 476 с. [Zaitsev AA, Antonov YuF. Magnitolevitatsionnaya transportnaya tekhnologiya. Gapanovich VA, editor. Moscow: Fizmatlit; 2014. 476 p. (In Russ.)].
  3. Ульянов Н. Магнит тянет в полет / Эксперт № 18-19. [Yluanov N. Magnit tjanet v polet. [Internet]. (In Russ.)]. Доступно по: https://expert.ekiosk.pro/890541. Ссылка активна на 27.04.2021.
  4. Lin G, Sheng X. Application and Further Development of Maglev Transportation in China. Transportation Systems and Technology. 2018;4(3)36-43. doi: 10.17816/transsyst20184336-43
  5. Куприяновский В.П., Климов А.А., Аленьков В.В. и др. Hyperloop – современное состояние и будущие задачи // International Journal of Open Information Technologies. – 2020. – Т. 8. – № 7. – С. 129–144. [Kupriyanovskij VP, Klimov AA, Alen'kov VV et al. Hyperloop – current state and future challenges. International Journal of Open Information Technologies. 2020;8(7):129-144. (In Russ.)].
  6. Kleinman Z. Virgin Hyperloop pod transport tests first passenger journey. [cited 2020 November 9]. Available from: https://www.bbc.com/news/technology-54838982.
  7. Голованов Г. Hyperloop сравним по опасности с открытым космосом. [Golovanov G. Hyperloop sravnim po opasnosti s otkrytym kosmosom. [Internet]. (In Russ.)]. Доступно по: https://hightech.plus/2018/10/24/hyperloop-sravnim-po-opasnosti-s-otkritim-kosmosom. Ссылка активна на 17.05.2021.
  8. Цветков В.А., Зиядуллаев Н.С., Зоидов К.Х. и др. Транзитная экономика: теория, методология, практика: Монография / Под. науч. ред. В.А. Цветкова. – М.: Экономическое образование, 2019. – 494 с. [Cvetkov VA, Ziyadullaev NS, Zoidov KH, et al. Tranzitnaya ekonomika: teoriya, metodologiya, praktika: Monografiya. Cvetkov VA, editor. Moscow: Ekonomicheskoe obrazovanie; 2019. 494 p. (In Russ.)].
  9. Sundukov EY, Selivanov LF, Sundukova VE. The maglev-systems on the basis of trestle of arch type. Transportation Systems and Technology. 2018;4(3):72-79. doi: 10.17816/transsyst20184372-79
  10. Волкова Е.М. Факторы, определяющие успех реализации проектов строительства высокоскоростных магистралей // Транспортные системы и технологии. – 2020. – Т.6. – № 2. – С.5–19. [Volkova EM. Factors determining the success of HSR building projects. Transportation Systems and Technology. 2020;6(2):5-19. (In Russ.)]. doi: 10.17816/transsyst2020625-19
  11. Витков Г.А. Новый класс сил сопротивления в сплошных средах. – Тверь: ТГТУ, 1997. – 352 с. [Vitkov GА. Novyj klass sil soprotivleniya v sploshnykh sredakh. Tver': TGTU, 1997. (In Russ.)].
  12. Михалевич В.С., Козорез В.В., Рашкован В.М. и др.; «Магнитная потенциальная яма» – эффект стабилизации сверхпроводящих динамических систем.– Киев: Наук. думка, 1991. – 335 с. [Mihalevich VS, Kozorez VV, Rashkovan VM, et al. “Magnitnaya potencial'naya yama” – effekt stabilizacii sverhprovodyashchih dinamicheskih sistem. Kiev: Nauk. Dumka; 1991. 335 p. (In Russ.)].
  13. Козорез В.В. Динамические системы магнитно-взаимодействующих свободных тел. – Киев: Наук. думка, 1981. – 140 с. [Kozorez VV. Dinamicheskie sistemy magnitno-vzaimodejstvuyushhikh svobodnykh tel. Kiev: Nauk. dumka; 1981. 140 p. (In Russ.)].
  14. Giordano Bruno. On the Infinite Universe and Worlds (1584). [cited 2021 May 17]. Available from: https://www.faculty.umb.edu/gary_zabel/Courses/ Parallel%20Universes/Texts/On%20the%20Infinite%20Universe%20and%20 Worlds.htm.
  15. Смородинский Я.A. Планеты движутся по эллипсам // Квант. – 1979. – № 12. – С. 13–19. [Smorodinskij YaA. Planety dvizhutsya po ellipsam. Kvant. 1979;12:13-19. (In Russ.)].

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML
下载
2. Fig. 1. Interaction between trunk and small maglev systems

下载 (37KB)
索引源数据
3. Fig. 2. General view of a small-sized transport system with an arch-type overpass

下载 (83KB)
索引源数据
4. Fig. 3. Magnetic system of two perfectly conducting current rings and a region of stable trajectories:

下载 (173KB)
索引源数据
5. Fig. 4. Planetary model of a multichannel maglev system

下载 (49KB)
索引源数据
6. Fig. 5. The location of the control channel in the horizontal plane (top view) and its conjugation with the control channel on the left

下载 (744KB)
索引源数据

版权所有 © Sundukov E.Y., Shifrin B.M., Sundukova V.E., 2021

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名 4.0国际许可协议的许可

link to the archive of the previous title

Согласие на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика»

1. Я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных»), осуществляя использование сайта https://journals.rcsi.science/ (далее – «Сайт»), подтверждая свою полную дееспособность даю согласие на обработку персональных данных с использованием средств автоматизации Оператору - федеральному государственному бюджетному учреждению «Российский центр научной информации» (РЦНИ), далее – «Оператор», расположенному по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А, со следующими условиями.

2. Категории обрабатываемых данных: файлы «cookies» (куки-файлы). Файлы «cookie» – это небольшой текстовый файл, который веб-сервер может хранить в браузере Пользователя. Данные файлы веб-сервер загружает на устройство Пользователя при посещении им Сайта. При каждом следующем посещении Пользователем Сайта «cookie» файлы отправляются на Сайт Оператора. Данные файлы позволяют Сайту распознавать устройство Пользователя. Содержимое такого файла может как относиться, так и не относиться к персональным данным, в зависимости от того, содержит ли такой файл персональные данные или содержит обезличенные технические данные.

3. Цель обработки персональных данных: анализ пользовательской активности с помощью сервиса «Яндекс.Метрика».

4. Категории субъектов персональных данных: все Пользователи Сайта, которые дали согласие на обработку файлов «cookie».

5. Способы обработки: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (доступ, предоставление), блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

6. Срок обработки и хранения: до получения от Субъекта персональных данных требования о прекращении обработки/отзыва согласия.

7. Способ отзыва: заявление об отзыве в письменном виде путём его направления на адрес электронной почты Оператора: info@rcsi.science или путем письменного обращения по юридическому адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А

8. Субъект персональных данных вправе запретить своему оборудованию прием этих данных или ограничить прием этих данных. При отказе от получения таких данных или при ограничении приема данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно. Субъект персональных данных обязуется сам настроить свое оборудование таким способом, чтобы оно обеспечивало адекватный его желаниям режим работы и уровень защиты данных файлов «cookie», Оператор не предоставляет технологических и правовых консультаций на темы подобного характера.

9. Порядок уничтожения персональных данных при достижении цели их обработки или при наступлении иных законных оснований определяется Оператором в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Я согласен/согласна квалифицировать в качестве своей простой электронной подписи под настоящим Согласием и под Политикой обработки персональных данных выполнение мною следующего действия на сайте: https://journals.rcsi.science/ нажатие мною на интерфейсе с текстом: «Сайт использует сервис «Яндекс.Метрика» (который использует файлы «cookie») на элемент с текстом «Принять и продолжить».