Новые инструменты стимулирования инноваций в автономном транспорте для экономического роста

в статье рассматриваются современные подходы к стимулированию инноваций в сфере автономного транспорта и их влияние на сбалансированный экономический рост. Приведены количественные оценки: ожидается, что к 2035 году доля беспилотных автомобилей в России превысит 25%, а к 2042 году – 80%. Показано, что внедрение автономного транспорта может ежегодно приносить экономический эффект до 4,6 трлн руб. (?3,1% ВВП России) за счет снижения аварийности, роста логистической эффективности и повышения производительности. Методы: в качестве методов в представленном исследовании используются статистические методы анализа рынка, количественная оценка, анализ, синтез, дедукция, индукция, программное обеспечение. Результаты (Findings): в исследовании определены проблемы развития инновационной инфраструктуры – в том числе необходимость инвестиций ~1,5 трлн руб. в «умную» дорожную инфраструктуру до 2035 года, локализации технологий стоимостью 250-390 млрд руб., и совершенствования нормативной базы. Предложены новые инструменты стимулирования: экспериментальные правовые режимы для беспилотников, государственно-частные партнерства в создании полигонов и логистических коридоров, налоговые льготы и субсидии на НИОКР. Представлена схема экосистемы инноваций автономного транспорта, включающая государство, бизнес, научно-образовательный сектор и потребителей. Выводы: при комплексной государственной политике и развитии инновационной среды автономный транспорт способен стать драйвером сбалансированного роста экономики, повысив транспортную доступность на 15-20%, снизив издержки логистики до 30–40% и стимулировав смежные высокотехнологичные отрасли.

автономный транспорт, экономический рост, инфраструктура инноваций, беспилотные автомобили, цифровая экосистема, НИОКР