Инженерно-геологическое обоснование проектных решений в аэропортах арктической зоны территории РФ (на примере аэропорта г. Мурманск)

Аэропорт сложное и особо ответственное инженерное сооружение. Строительство, которого, может проходить в любых, очень часто сложных инженерно-геологических условиях. В задачи инженер-геологов входит не только инженерно-геологические изыскания и написание сводных отчетов, но и рекомендации по искусственному управлению свойствами грунтов для того, чтобы их можно было использовать в инженерно-хозяйственной деятельности человека. Достаточно часто при обнаружении неблагоприятных для строительства грунтов проектировщики предлагают их срезку и замену другими, что не всегда экономически обосновано. Однако добиться стабилизации грунтового основания можно менее затратными способами: использованием методов технической мелиорации грунтов и инженерной защиты территорий. В данной статье дается инженерно-геологическое обоснование применения методов технической мелиорации для стабилизации грунтового основания при реконструкции аэропорта, расположенного в арктической зоне в отсутствии мерзлых грунтов в основании (на примере аэропорта г. Мурманск). Методология разработки комплексов инженерной защиты территории аэропорта г. Мурманск включает анализ нормативных документов, анализ результатов инженерно-геологических изысканий, анализ методов технической мелиорации грунтов, рекомендуемых в связи с данными инженерно-геологических изысканий, методику проектирования, положительный опыт применения решения на аналогичных объектах. Научная новизна работы:1) разработана методика инженерно-геологического обоснования комплекса инженерной защиты территории для стабилизации грунтового основания территории аэропорта г. Мурманск для строительства и реконструкции линейных сооружений основанная на анализе нормативных документов, проектных решений, инженерно-геологической информации и методе аналогий;3) обоснован комплекс инженерной защиты территории аэропорта г. Мурманск направленный на стабилизацию грунтового основания.Выводы: При стабилизации грунтового основания под ИВПП, РД, перроны и т.д. аэропорта г. Мурманск необходимо применять комплекс инженерной защиты территории, включающий в себя механические, физико-химические методы, а также методы стабилизации грунтового основания геосинтетическими материалами. Исходя из инженерно-геологических условий территории и особенностей аэропортового строительства (щелочная среда), оптимальным будет применение геокомпозитов из ПВС-сырья, что также подтверждается экономической выгодой.

Природно-техническая система, Аэропорт, Арктическая зона, стабилизация грунтового основания, геокомпозит, геосинтетические материалы, инженерная защита территорий, техническая мелиорация, поливинилспирт, аэродром