АДАПТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТАМИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ МНОГОЦЕЛЕВЫХ ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН
- Авторы: Гханем Ф.Н.1, Эдигаров В.Р.1
-
Учреждения:
- Омский автобронетанковый инженерный институт (филиал) ВА МТО
- Выпуск: Том 11, № 197-198 (2024): Вопросы оборонной техники. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму
- Страницы: 135-142
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/2306-1456/article/view/318296
- ID: 318296
Цитировать
Аннотация
В статье представлены результаты исследования электронной адаптивной схемы
управления элементами системы охлаждения дизельного двигателя многоцелевых гусеничных машин (МГМ) (водяной насос, вентилятор с электронным термостатом и другими элементами), с целью поддержания оптимальной температуры охлаждающей жидкости, теплового состояния дизеля, снижения расхода топлива дизельного двигателя МГМ и повышения показателей свойств МГМ. Это связано с применением современных электронных схем (Arduino), принимающих сигналы, поступающие от датчиков, измеряющих параметры дизельного двигателя, а также внешние условия, влияющие на его работу, и обработкой этих сигналов и отправкой управляющих сигналов на реализованные устройства, что обеспечивает поддержание идеальной температуры охлаждающей жидкости на значениях, указанных в схеме управления.
Об авторах
Ф. Н. Гханем
Омский автобронетанковый инженерный институт (филиал) ВА МТО
Автор, ответственный за переписку.
Email: ferasghanem6@gmail.com
адъюнкт кафедры
РоссияВ. Р. Эдигаров
Омский автобронетанковый инженерный институт (филиал) ВА МТО
Email: otiu@mil.ru
канд. техн. наук, доцент, начальник кафедры
РоссияСписок литературы
- Турбопоршневой двигатель В-92С2.Техническое описание. М: Военное издательство, 1991. 128 с.
- Дизель В-84М (В-84, В-84-1). Техническое описание. М: Военное издательство, 1991. 128 с.
- Система охлаждения танка: пат. 175715 Рос. Федерация. № 2016142465; заявл. 28.1016; опубл. 15.12.17, Бюл. № 34. 3 с.
- Шабалин Д.В. Исследование проблем создания и путей совершенствования танковых силовых установок: монография. Омск: ОАБИИ, 2019. 336 с.
- Шабалин Д.В., Иванов В.В. Теоретические предпосылки улучшения топливной экономичности танковых силовых установок с двигателями типа В-2 // Наука и военная безопасность. 2018. № 3 (14). С. 29–34.
- Лепешинский И.Ю., Пепеляев А.В., Брусникин Е.В. и др. Устройство бронетанковой техники: учеб. пособие.: в 2 ч. Ч. 1. Омск: Изд-во ОмГТУ, 2011. 156 с.
- Никонова Г.В. Оптимизация управления режимом энергопотребления насосных агрегатов // Омский научный вестник. 2011. № 3 (103). С. 170–174.
- Чикирев О.И., Лепешинский И.Ю., Костин Е.В., Мунин В.А. Повышение уровня диагностирования с введением голосовой аварийной сигнализации бронеобъектов // Омский научный вестник. 2012. № 3 (113). С. 258–262.
- Банци М., Шайло М. Первые шаги с Arduino: платформа прототипирования с открытым исходным кодом; перевод с англ. 4-е изд. СПб.: БХВ-Петербург, 2023. 278 с.
- Гармаш Ю.В., Пономарева И.И., Сарбаев В.И. Структура управляющей системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания // Мир транспорта и технологических машин. 2023. № 3–3 (82). С. 31–37.
- Проговоров А.П. Математическая модель для определения основных показателей газодизельной модификации двигателей объектов вооружения и военной техники // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России. 2023. № 2. С. 57–62.
- Подколзин П.С. Оценка эффективности системы охлаждения малоразмерных дизелей в условиях высоких температур окружающей среды //Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2022. № 6. С. 122–127.
- Иванов В.В., Тибогаров А.А., Козлов А.А., Агафонов Д.С. Влияние теплового состояния силовой установки на подвижность военной гусеничной машины; сб. тр. VI Межвед. науч.-прак. конф. «Транспортные средства специального назначения: разработка, производство и модернизация», Омск, 2022. С. 131–138.
Дополнительные файлы
