Результаты формализованного описания процессов, происходящих в двигателе внутреннего сгорания, необходимые для решения задач диагностирования
- Авторы: Нечаев В.В.1
-
Учреждения:
- Военная академия материально-технического обеспечения им. А.В. Хрулева
- Выпуск: Том 3, № 201-202 (2025): Вопросы оборонной техники. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму
- Страницы: 149-155
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/2306-1456/article/view/312404
- ID: 312404
Цитировать
Аннотация
Создание диагностических моделей позволяет формализовать происходящие процессы, прописать схемы анализа, составить удобные алгоритмы и автоматизировать ряд задач. Разработка диагностических моделей процессов, происходящих при функционировании двигателя важна для эффективного управления его техническим состоянием. В статье представлена диагностическая модель, описывающая процессы, происходящие в двигателе военной автомобильной техники при проворачивании коленчатого вала без инициализации рабочего процесса, позволяющая сделать вывод о том, что момент сопротивления вращению коленчатого вала и ток, потребляемый стартером, меняется синусоидально, причем максимумы тока соответствуют очередным приходам поршней в верхнюю мертвую точку. Зафиксировав максимумы синусоиды, формируемой в результате прокрутки стартером коленчатого вала и зная порядок работы цилиндров можно без труда сделать заключение о техническом состоянии деталей кривошипно-шатунного и газораспределительных механизмов двигателя.
Об авторах
В. В. Нечаев
Военная академия материально-технического обеспечения им. А.В. Хрулева
Автор, ответственный за переписку.
Email: viktorneechaev98@yandex.ru
адъюнкт
РоссияСписок литературы
- Игнатьев С.В., Нечаев В.В. Оценка эффективности функционирования и направления совершенствования процессов поддержания и обеспечения работоспособного состояния военной автомобильной техники // Вопросы оборонной техники. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму. 2020. № 1–2 (139–140). С. 36–42.
- Нечаев В.В., Дубовский В.А. Формализованное описание процесса локализации отказа, возникающего при эксплуатации военной автомобильной техники // Вестник ВА МТО
- им. А.В. Хрулева. 2020. № 1 (21). С. 58–64.
- Картуков А.Г., Нечаев В.В. Метод определения разброса компрессии в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания при прокрутке коленчатого вала // Двигателестроение. 2017. № 1 (267). С. 31–33.
- Нечаев В.В. Моделирование системы регламентированного технического обслуживания автомобильной техники // Строительные и дорожные машины. 2019. Вып. 12. М.: Инновационное машиностроение. С. 37–40.
- Малкин В.С. Теоретические основы технической эксплуатации: конспект лекций для студентов вузов. Тольятти: ТГУ, 2004. 242 с.
- Нечаев В.В., Головко К.В. Метод определения технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя по величине давления газов в картере // Двигателестроение. 2018. Вып. 4 (284). С. 31–34.
- Патрин А.Н., Нечаев В.В., Меркушов Ю.Н.
- Функциональное диагностирование электромагнитных форсунок впрысковых ДВС с искровым зажиганием // Автомобильная промышленность. 2007. № 8. С. 29–31.
- Нечаев В.В., Воробьев Е.В., Тарасенко А.А. Методики технического диагностирования цилиндропоршневой группы дизелей холодной пусковой прокруткой коленчатого вала // Инженерный вестник Дона. 2018. № 3 (50). С. 23.
- Аринин И.Н. Техническая эксплуатация автомобиля: учеб. пособие для вузов. Ростов: Программа для расчета скорости движения двухзвенной гусеничной машины на плаву: свид. о государственной регистрации программы для ЭВМ№ 2023661584 Рос. Федерация.№ 023660233; заявл. 11.05.2023; опубл. 01.06.2023, Бюл. № 6.
- Способ эксплуатации автомобильной техники: пат. 2731740 Рос. Федерация. № 201914383; заявл. 23.12.2019; опубл. 08.09.2020, Бюл. № 25. 7 с.
- Способ комплексного диагностирования двигателя и агрегатов трансмиссии автомобильной техники: пат. 2788020 Рос. Федерация. № 2021134460; заявл. 24.11.2021; опубл. 16.01.2023, Бюл. № 2. 17 с.
Дополнительные файлы
