МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ С АДАПТИВНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВЫМ СОСТОЯНИЕМ
- Авторы: Гханем Ф.Н.1, Эдигаров В.Р.1
-
Учреждения:
- Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
- Выпуск: Том 7, № 205-206 (2025): Вопросы оборонной техники. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму
- Страницы: 44-54
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/2306-1456/article/view/309295
- ID: 309295
Цитировать
Аннотация
В статье представлена разработанная математическая модель двигателя с адаптивной системой управления тепловым состоянием (АСУ ТС) с варьированием наиболее значимыми внешними и внутренними факторами, влияющими на работу системы
охлаждения дизельного двигателя. Разработанная математическая модель обеспечивает возможность управления элементами системы охлаждения дизельного двигателя для поддержания оптимальной температуры охлаждающей жидкости, что обеспечивает наименьший расход топлива при различных режимах работы, при различных температурах окружающей среды и динамике ее изменения за счет адаптивного управления элементами системы охлаждения (вентилятором, водяным насосом, электронным термостатом и жалюзи). В статье представлен вывод полученных уравнений и параметров управления системой охлаждения дизельного двигателя.
Об авторах
Ф. Н. Гханем
Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
Email: ferasghanem6@gmail.com
адъюнкт кафедры
Россия, г. ОмскВ. Р. Эдигаров
Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
Автор, ответственный за переписку.
Email: edigarovs@mail.ru
канд. техн. наук, доцент, начальник кафедры
Россия, г. ОмскСписок литературы
- Иванов В.В., Тибогаров А.А., Козлов А.А., Агафонов Д.С. Влияние теплового состояния силовой установки на подвижность военной гусеничной машины / В сборнике: Транспортные средства специального назначения: разработка, производство и модернизация // Материалы VI межведомственной научно-практической конференции. Омск, 2022. С. 131–138.
- Экспериментальное определение топливно-экономических показателей танковых силовых установок с дизельным двигателем регулированием теплового состояния: Отчет о НИР. ШИФР «Теплоотдача-О-21». Омск: ОАБИИ, 2021. 101 с.
- Проговоров А.П. Математическая модель для определения основных показателей газодизельной модификации двигателей объектов вооружения и военной техники // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России. 2023. № 2. С. 57–62.
- Гармаш Ю.В., Пономарева И.И., Сарбаев В.И. Структура управляющей системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания // Мир транспорта и технологических машин. 2023. № 3–3 (82). С. 31–37.
- Подколзин П.С. Оценка эффективности системы охлаждения малоразмерных дизелей в условиях высоких температур окружающей среды // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2022. № 6. С. 122–127.
- Шабалин Д.В., Иванов В.В. Теоретические предпосылки улучшения топливной экономичности танковых силовых установок с двигателями типа В-2 // Наука и военная безопасность. 2018. № 3 (14). С. 29–34.
- ГОСТ РВ 51218–98. Дизели военных гусеничных машин. Общие технические требования. М.: Госстандарт России, 1998. 21 с.
- Robert W. Page Thermal Management for the 21st Century — Improved Thermal Control & Fuel Economy in an Army Medium Tactical Vehicle // SAE Technical Paper Series. 2005. 2005-01-2068. 8. Pp. 32.
Дополнительные файлы
