Оценка энергоэффективности вездеходного транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В данной статье рассмотрена система управления многофункционального вездеходного транспортного средства (МВТС) с гидрообъёмной трансмиссией (ГОТ) для передвижения по труднопроходимой местности. Представлены графики результатов имитационного моделирования разрабатываемой машины, необходимые для выбора и обоснования параметров, характеристик и регулировок гидростатической трансмиссии. Проведен анализ энергоэффективности и топливной экономичности вездехода при передвижении в условиях бездорожья.

Об авторах

П. О Береснев

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru

А. А Ерёмин

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru

А. М Беляев

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru

Д. В Зезюлин

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru
к.т.н.

В. С Макаров

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru
к.т.н.

А. В Папунин

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru

В. В Беляков

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru
д.т.н.

В. Е Колотилин

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru
к.т.н.

А. А Куркин

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Email: nauka@nntu.nnov.ru
д.ф-м.н.

Список литературы

  1. Серебренный И.В. Повышение опорной проходимости полноприводного автомобиля путем рационального распределения мощности по колесам: Дисс…канд. техн. наук. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2009. - 161 с.
  2. Мурог И.А., Келлер А.В., Торопов А.Н., Удод А.А. Алгоритм управления распределением мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения // Материалы 65-ой Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) "Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров". Книга 1. - М.: МГТУ «МАМИ», 2009. - С. 18-20.
  3. Келлер А.В., Позин Б.М., Трояновкая И.П. и др. К задаче распределения мощности между колесами мобильной машины // Тракторы и сельхозмашины. - 2015. - № 3. - С. 10-12.
  4. Келлер А.В., Позин Б.М., Трояновкая И.П. и др. Задача минимизации затрат мощности на преодоление колесной машиной внешних сопротивлений при неравномерно распределенной между осями нагрузке // Тракторы и сельхозмашины. - 2015. - № 10. - С. 17--19.
  5. Чижов Д.А. Разработка комплексного метода повышения энергоэффективности полноприводной колесной машины: Автореф. дисс…канд. техн. наук. - М., 2012 - 17 с.
  6. Вольская Н.С. Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации: Дисс…д-ра техн. наук. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010.
  7. Angelova А., Matthies L., Helmick D., Perona P. Slip prediction using visual information // Robotics: Science and Systems Conference, 2006.
  8. Горелов В.А. Прогнозирование характеристик криволинейного движения полноприводного автомобиля с формулой рулевого управления 1-0-3 при различных законах управления колесами задней оси: Дисс…канд. техн. наук. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - 200 с.
  9. Разработка многофункционального вездеходного транспортного средства, оборудованного интеллектуальными системами привода колесных движителей, обладающего повышенным уровнем энергоэффективности и улучшенной топливной экономичностью: отчет о НИР (промежуточный)/ Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева; рук. Барахтанов Л.В.; исполн.: Куркин А.А. и др. - М., 2015. - 691 с. № ГР114101670033.
  10. Плиев И.А., Сайкин А.М., Коршунов Г.О., Архипов А.В. Об оптимизации распределения мощности по осям и колесам полноприводных автомобилей в зависимости от дорожных условий // Журнал автомобильных инженеров. - 2011. - № 3 (68). - С. 34-37.
  11. Плиев И.А. Алгоритмы управления мощностями, подводимыми к колесам полноприводных автомобилей // Журнал автомобильных инженеров. - 2012. - № 3 (34). - С. 16-18.
  12. Лепешкин А.В. Показатели оценки эффективности передачи и преобразования энергии трансмиссией и движителем колесной машины // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - №11. - С. 29-35.
  13. Лепешкин А.В., Курмаев Р.Х. Повышение точности математической модели движения колесной машины на основе использования результатов ее испытаний // Известия МГТУ «МАМИ». - 2009. - №1(7). - С. 46-56.
  14. Горелов В.А., Котиев Г.О. Прогнозирование характеристик криволинейного движения автомобиля с колесной формулой 6×6 при различных законах управления поворотом колес задней оси // Известия вузов. Машиностроение. - 2008. - № 1. - С. 44-55.
  15. Горелов В.А., Масленников Л.А., Тропин С.Л. Прогнозирование характеристик криволинейного движения многоосной колесной машины при различных законах всеколесного рулевого управления // Наука и образование: электронное научно-техническое издание. - 2012. - №5. - Режим доступа: http://technomag.edu.ru/doc/403845.html
  16. Котиев Г.О., Горелов В.А., Мирошниченко А.В. Синтез системы управления тяговыми электродвигателями для индивидуального привода ведущих колес автомобиля // Наука и образование: электронное научно-техническое издание. - 2011. - № 12. - Режим доступа: http://technomag.edu.ru/doc/282533.html (дата обращения 20.08.2012).
  17. Горелов В.А., Котиев Г.О., Мирошниченко А.В. Разработка закона управления индивидуальным приводом движителей многоосной колесной машины // Известия вузов. Машиностроение. - 2012. - № 1. - С. 49-59.
  18. Горелов В.А., Котиев Г.О., Мирошниченко А.В. Алгоритм управления индивидуальным приводом колесных движителей транспортных средств // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. Спец. вып. «Энергетическое и транспортное машиностроение». - 2011. - С. 39-58.
  19. Беляков В.В. и др. Концепция подвижности наземных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. - 2013. - № 3(100). - С. 145-174.
  20. Беляков В.В. Подвижность наземных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. - 2013. - № 4. - С. 72-77.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

© Береснев П.О., Ерёмин А.А., Беляев А.М., Зезюлин Д.В., Макаров В.С., Папунин А.В., Беляков В.В., Колотилин В.Е., Куркин А.А., 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).