Отправить статью по E-mail Проблемы идентификации опасностей при проектировании автотранспортных средств
- Авторы: Комаров ВВ1
-
Учреждения:
- ОАО НИИАТ
- Выпуск: Том 1, № 2 (2007)
- Страницы: 122-127
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/2074-0530/article/view/69618
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69618
- ID: 69618
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье представлены результаты анализа проблем идентификации опасностей при проектировании автотранспортных средств (АТС). Проанализированы различные подходы к выявлению опасностей, возникающих при эксплуатации АТС. Рассмотрены проблемы формирования перечня функциональных отказов и оценки его полноты. Сформулирована гипотеза, позволяющая разработать новый метод определения перечня функциональных отказов, и повысить уровень обоснованности системы обеспечения безопасности АТС.
Список литературы
- ГОСТ Р 51814.2-2001 Системы качества в автомобилестроении. Методы анализа видов и последствий потенциальных дефектов
- Рябинин И.А. Надежность и безопасность структурно-сложных систем - СПб.: Политехника, 2000.-248 с.
- Соложенцев Е.Д., Карасев В.В. Идентификация логико-вероятностных моделей риска структурно-сложных систем с группами несовместных событий // Автоматика и телемеханика, 2002. № 3. С. 97-113.
- Краснов О.В. Безопасность эксплуатации сложных технических систем. СПб.: ВИКУ им. А.Ф. Можайского, 2002 .
- Неймарк М.С., Цесарский Л.Г. «Метод приведения» − метод определения полного перечня функциональных отказов технической системы. // Проблемы безопасности полетов, №2, 1994.
Дополнительные файлы
