Email this article Identification of the longitudinal movement of the vehicle in free-wheel mode
- Authors: Katanaev N.T1, Lepeshkin A.V1, Kolbasov A.F1
-
Affiliations:
- Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)
- Issue: Vol 9, No 4-1 (2015)
- Pages: 103-109
- Section: Articles
- URL: https://ogarev-online.ru/2074-0530/article/view/67238
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-67238
- ID: 67238
Cite item
Full Text
Abstract
The results of the simulation of automobile rectilinear motion are provided in the paper. An overview of some of the existing models was made. The analysis was performed in order to obtain analytical information about the balance of effective forces and resistance forces of an object in free-wheel mode. The reliable mathematical description is needed to develop models of human- machine system “automobile - environment - driver” and to study the influence of various fac- tors on the performance of control object.
Full Text
##article.viewOnOriginalSite##About the authors
N. T Katanaev
Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)Dr. Eng., Prof.
A. V Lepeshkin
Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)
Email: lep@mami.ru
Ph.D., Prof.; +7 495 223-05-23, ext. 1426
A. F Kolbasov
Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)
References
- Жамалов Р.Р. Оценка составляющих аэродинамического сопротивления легкового автомобиля на основе эксперимента с моделями переменных габаритов в аэродинамической трубе. Автореф. дисс. на соис. уч. степ. к.т.н., М. 2015, 22 с.
- Катанаев Н.Т. Анализ и синтез человеко-машинной системы «Автомобиль-среда-водитель». Дисс. на соискание д.т.н., М. 1990, 395 с.
- Катанаев Н.К. Параметрическая идентификация продольного движения автомобиля. Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М., МГТУ «МАМИ». №1(5), 2008, с. 34-39.
Supplementary files
