Повышение эффективности использования альтернативного топлива на транспорте

Анализируются результаты научно-поисковых работ, проводимых на кафедре «Автотракторные двигатели» Университета машиностроения в области альтернативной энергетики, которая повсеместно считается наиболее перспективным направлением в решении проблемы энергетической и экологической безопасности транспортного комплекса. Анализируются причины, сдерживающие массовое применение альтернативных видов топлива в сфере энергопотребления отечественного транспорта, которые в основной своей массе имеют более низкие энергетические и кинетические показатели при сгорании по сравнению с традиционными топливами. Изложен новый подход к решению проблемы повышения химмотологических показателей альтернативных топлив на основе их предварительной термохимической переработки - конверсии на борту транспортного средства. Проведены результаты предварительного аналитического изучения параметров процесса бортовой конверсии для ряда потенциально приемлемых видов альтернативного топлива с целью оценки эффективности этого процесса. Возможность практической реализации предложенного процесса химмотологического преобразования альтернативного топлива с оценкой его эффективности проверялась по результатам опытной апробации в условиях натурных испытаний дизеля. По результатам исследования обосновывается целесообразность использования этого процесса в транспортных технологиях благодаря технической простоте его реализация и эффективности. Реализация бортовой конверсии альтернативного топлива осуществима на любом типе серийного двигателя без изменения его базовой конструкции. Основной компонент конверсионной системы - термокаталитический реактор представляет собой простейшую конструкцию теплообменного аппарата, массовые и габаритные характеристики которого (в объеме обычного глушителя) обеспечивают удобство его установки в выпускной системе двигателя. Применение газообразных продуктов конверсии способствует улучшению процесса смесеобразования, благодаря тому, что оба компонента горючей смеси: воздух и топливо находятся в одном агрегатном состоянии. Кроме того, компонентном составе этих продуктов содержаться реакционно активные соединения, способствующие совершенствованию экологических и энергосберегающих показателей процесса сгорания топлива, повышению эффективности рабочего цикла двигателя.

альтернативное топливо, дизель, катализатор, конверсия, метанол, реактор, регенерация, химмотологические показатели