О необходимости создания автомобилей сельскохозяйственного назначения



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Для обеспечения уборки и транспортировки урожая на почвах с низкой несущей способностью разработан ряд конструкций уборочно-транспортных машин на гусеничном ходу. В настоящее время на гусеничном движителе работает большой парк уборочно-транспортных машин в районах Дальнего Востока, стран Ближнего зарубежья, Прибалтики, Средней Азии, на Кубе, во Вьетнаме и Китае. Главной отличительной особенностью данного класса машин является необходимость обеспечить высокую проходимость при минимальном разрушении плодородного слоя почвы. Важнейшими требованиями к гусеничным движителям, предъявляемыми потребителями, являются требования по обеспечению асфальтоходности, снижению уровня шума и вибрации деталей, повышению транспортных и рабочих скоростей машин, комфортабельности езды, повышению срока службы, снижению отрицательного воздействия на почву. Сельское хозяйство России несет большие потери из-за отсутствия техники для работы на почвах с низкой несущей способностью, что приводит к тому, что уборка озимых продолжается более 40 дней, потери составляют 42 %. В дождливый год увеличивается количество уборочной и транспортной техники, эта техника не может въехать в поле и бездействует. Чтобы повысить эффективность сельского хозяйства, необходимо разработать технологические средства для выполнения транспортно-технологических процессов при неблагоприятных погодных условиях. Ряд таких сельскохозяйственных культур, как соя и рис, выращивается с применением водных чеков, что создает трудности при вывозке урожая от уборочных комбайнов. В процессе внесения удобрений около 40 % поверхности почвы уплотняется колесами. Уплотнение почвы способствует образованию при вспашке крупных и плотных глыб, которые ухудшают условия нормального роста растений. В настоящее время ни один серийно выпускаемый автомобиль, применяемый в сельском хозяйстве, не отвечает требованиям ГОСТ 26955-86.

Об авторах

З. А Годжаев

ФГБНУ ФНАЦ ВИМ

д.т.н.

Н. Е Евтюшенков

ФГБНУ ФНАЦ ВИМ

д.т.н.

М. Л Крюков

ФГБНУ ФНАЦ ВИМ

Email: fic51@mail.ru

О. В Закарчевский

РГАУ - МСХА им. К.А. Тимирязева

к.т.н.

Список литературы

  1. Барабаш Г.И. Исследование факторов, определяющих производительность комбайнов на уборке зерновых колосовых культур в связи с разработкой операционной технологии: дис. … канд. техн. наук. М., 1978. 210 с.
  2. Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Прядкин В.И. Влияние давления в высокоэластичной шине на тяговые свойства колеса // Автомобильная промышленность. 2015. № 2. С. 9-12.
  3. Шарипов В.М., Федоткин Р.С., Крючков В.А., Богданов К.А., Волков П.И. Экспериментальная проверка достоверности методики проектирования ведущих колес цевочного зацепления с резиноармированными гусеницами // Известия МГТУ «МАМИ». 2017. № 3(33). С. 76-81.
  4. Федоткин Р.С., Бейненсон В.Д., Крючков В.А., Шарипов В.М., Щетинин Ю.С. Исследование жесткости резиноармированных гусениц сельскохозяйственных тракторов при растяжении и изгибе // Тракторы и сельхозмашины. 2015. № 12. С. 9-14.
  5. Измайлов А.Ю. Технологии и технические решения по повышению эффективности транспортных систем АПК. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2007. 200 с.
  6. Измайлов А. Ю. Транспортное обеспечение уборочных комплексов // Техника в сельском хозяйстве. 2007. № 3. С. 16-18.
  7. Евтюшенков Н.Е., Бисенов Г.С. Технико-экономическая эффективность ВИМЛИФТ со сменными кузовами // Система технологий и машин для инновационного развития АПК России: Сб. докл. Междунар. науч.-практ. конф. М.: ГНУ ВИМ. 2013. Ч. 2. С. 232-234.
  8. Годжаев З.А., Прядкин В.И., Шевцов В.Г., Русанов А.В. Проблема воздействия на почву ходовых систем мобильных энергосредств и эффективные пути решения // Инновационное развития АПК России на базе интеллектуальных машинных технологий: Сб. науч. тр. докл. Междунар. науч.-техн. конф. М.: ВИМ, 2014. С. 327-329.
  9. Годжаев З.А., Евтюшенков Н.Е. Использование на селе автомобиля КамАЗ // Инновационное развития АПК России на базе интеллектуальных машинных технологий: Сб. науч. тр. докл. Междунар. науч.-техн. конф. М.: ВИМ, 2014. С. 302-305.
  10. Годжаев З.А., Прядкин В.И. Мобильные энергосредства сельскохозяйственного назначения на шинах сверхнизкого давления // Технология колесных и гусеничных машин. 2014. № 6. С. 33-39.
  11. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  12. Шарипов В.М., Дмитриева Л.А., Сергеев А.И., Шевелев А.С., Щетинин Ю.С. Проектирование ходовых систем тракторов. М.: МГТУ «МАМИ», 2006. 82 с.
  13. Кряжков В.М., Годжаев З.А., Шевцов В.Г., Гурылев Г.С., Лавров А.В. Парк тракторов: состояние и направления развития // Сельский механизатор. 2015. № 9. С. 3-5.
  14. ГОСТ 26955-86. Техника сельскохозяйственная мобильная. Нормы воздействия движителей на почву. М.: Изд-во стандартов, 1986. 7 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Годжаев З.А., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л., Закарчевский О.В., 2017

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).