Создание в России транспортной системы геополитического уровня как драйвер пространственного социально-экономического развития

В статье анализируются перспективы создания новой транспортной системы геополитического уровня, что является критически важной задачей не только грядущих десятилетий, но и самого ближайшего времени. Деятельное участие России в «транспортном переделе мира» даст возможность не только создавать новые элементы, но и кардинально модернизировать уже существующие узлы транспортной системы. Реализация идей Социального Мегапроекта обеспечит южный прорыв торговой блокады России, организованной Западом из-за СВО. Модернизация транспортной системы по схеме Мегапроекта позволит избежать усиления зависимости от недружественной политики сопредельных государств в сфере логистики. Неоправданная медлительность в деле глубокой модернизации транспортной системы России грозит неизбежным откатом на периферию мирового развития всей экономики страны, важнейших социальных программ для российского населения. Приводятся ориентировочные показатели финансово-экономического обоснования и модельных расчётов, экономического эффекта от прироста налоговых поступлений при строительстве и работе Интегральной Евразийской Транспортной Системы и Транс-Евразийского Пояса Развития, что определит развитие целого ряда высокотехнологичных отраслей России, связности территорий РФ и улучшение экономического взаимодействия между регионами и т.п. Описывается социальный эффект Мегапроекта, как в железнодорожной, так и в смежных отраслях.