The hardening of friction wedge of freight car bogie

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The technological process of hardening of the wedge of freight car bogie made of gray cast iron SCH18, using high-induction treatment is developed. Source of energy is presented by a high-frequency generator HFG 5-60 / 0.066 60 kW. Hardening process included heating of the vertical surface of the wedge and the subsequent quenching at full water screen of the heating zone. The thickness of the hardened layer with a hardness of 57 HRC is above 3.5 mm. According to the developed technology a pilot batch of products, which was successfully running endurance tests on the proof ground of rail transport in Scherbinka city, is produced. During the test a distance run was more than 1 million km while the standard run is not less than 500 thousand km. In this case, the allowable amount of wear of the friction wedges is not increased, and the coefficient of relative friction of the friction oscillation damper answered to the specifications.

About the authors

V. G Shchukin

Khristianovich Institute of Theoretical and Applied Mechanics SB RAS

Email: schukin_vg@ngs.ru
4/1, Institutskaya str., Novosibirsk, 630090, Russian Federation

V. V Marusin

Khristianovich Institute of Theoretical and Applied Mechanics SB RAS

Email: marusin@itam.nsc.ru
4/1, Institutskaya str., Novosibirsk, 630090, Russian Federation

References

  1. Габец А.В. Исследование прочности различных модификаций фрикционных клиньев тележки грузового вагона // Ползуновский вестник. - 2013. - № 4-2. - С. 44-49.
  2. Brenner H., Bartalini L., Antunes A. Numerical investigation on the friction wedge damper dynamics - a comparative study [Electronic resource] // Proceedings of 20th International Congress Mechanical Engineering (COBEM 2009), November 15-20, 2009. - Gramado, Rio Grande do Sul, Brasil, 2009. - URL: http://www.abcm.org.br/anais/cobem/2009/pdf/COB09-2008.pdf (accessed: 11.03.2015).
  3. Hawthorne V.T. Recent improvements to three-piece trucks // Proceedings of the 1996 ASME/IEEE Joint Railroad Conference, Oakbrook, Illinois, 30 April-2 May 1996. - Piscataway, New Jersey: IEEE, 1996. - P. 151-161. - doi: 10.1109/RRCON.1996.507974.
  4. Габец А.В. Разработка состава и технологии получения специального модифицированного чугуна повышенной эксплуатационной стойкости для фрикционных узлов подвижного состава железнодорожного транспорта: автореф. дис. … канд. техн. наук. - М., 2014. - 27 с.
  5. Великанов А.В., Борщ Б.В. Фрикционные клинья из высокопрочного чугуна // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 2. - С. 18-22.
  6. Технология производства, качество и работоспособность закаленных фрикционных клиньев из высокопрочного чугуна / А.В. Великанов, Б.В. Борщ, В.М. Федин, А.И. Борц, Б.И. Юрьева // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 5. - С. 19-24.
  7. Совершенствование материала для фрикционного клина узла гашения колебаний тележки грузового вагона / А.В. Габец, А.В. Сухов, М.В. Сапетов, Г.А. Филиппов // Проблемы черной металлургии и материаловедения. - 2014. - № 1. - С. 91-97.
  8. Повышение износостойкости фрикционных деталей из серого чугуна / Б.В. Борщ, А.В. Габец, А.В. Сухов, Г.А. Филиппов // Сталь. - 2014. - № 1. - С. 66-68.
  9. Федин В.М., Борц А.И., Мухамадшоев Ф. Обоснование применения в качестве конструкционного материала чугуна или стали для фрикционных клиньев тележки грузового вагона // Вектор транспорта: научно-практический альманах. - М.: НП ОЖдПС, 2014. - № 2. - С. 62-65.
  10. Упрочнение фрикционного клина из серого чугуна объемно-поверхностной закалкой / А.Ф. Бондаренко, А.А. Гореньков, В.М. Федин, А.И. Борц // Вестник ВНИИЖТ. - 2010. - № 3. - С. 40-42.
  11. Спиридонов Н.В., Кобяков О.С., Куприянов И.Л. Плазменные и лазерные методы упрочнения деталей машин / под ред. В.Н. Чанина. - Минск: Вышэйша школа, 1988. - 155 с.
  12. Коротков В.А. Поверхностная плазменная закалка / Уральский федеральный университет, Нижнетагильский технологический институт (филиал). - Нижний Тагил: НТИ (филиал) УрФУ, 2012. - 64 с. - ISBN 978-5-9544-0060-1.
  13. Высокоэнергетические процессы обработки материалов / О.П. Солоненко, А.П. Алхимов, В.В. Марусин, Х.М. Рахимянов, А.М. Оришич, Р.А. Салимов, В.Г. Щукин, В.Ф. Косарев. - Новосибирск: Наука, Сибирская издательская фирма РАН, 2000. - 425 с. - (Низкотемпературная плазма; т. 18). - ISBN 5-02-031528-1.
  14. Патент Российская Федерация 2428487. Способ поверхностной закалки чугуна и индуктор для его осуществления, МПК8 C 21 D 1/10, C 21 D 1/42, H 05 B 6/36, C 21 D 5/00 / В.В. Марусин, П.П. Степус, А.В. Краев, С.И. Пашарин. - № 2010103091/02; заявл. 29.01.2010; опубл. 10.09.2011, Бюл. № 25. - 6 с.
  15. Головин Г.Ф., Замятнин М.М. Высокочастотная термическая обработка: вопросы металловедения и технологии. - 3-е изд., перераб и доп. - Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1990. - 239 с.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
Download


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).