Control of gear shift in a transmission with three degrees of freedom


Cite item

Full Text

Abstract

A way of reducing the dynamic load of transmission with three degrees of freedom in conditions of gear shift transitions is substantiated.

About the authors

V B Derzhanskiy

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

I A Taratorkin

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

Email: ig_tar@mail.ru
Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

S V Abdulov

«Special Design Bureau for Machine Building» PLC

«Special Design Bureau for Machine Building» PLC

References

  1. Исследование динамики управляемого движения быстроходных гусеничных машин / В.Б. Держанский и др. // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Машиностроение. - 2008, №3 (72).
  2. Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Оптимизация управления фрикционными элементами гидромеханической трансмиссии транспортной машины // Известия Самарского НЦ РАН. - 2011, №4(3). - Т. 13.
  3. Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Прогнозирование динамической нагруженности гидромеханической трансмиссии транспортных машин. Монография. - Екатеринбург: УрО РАН, 2010.
  4. Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Повышение долговечности фрикционных элементов перспективных гидромеханических трансмиссий // Приводная техника. - 2008, №1 (71).

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2012 Derzhanskiy V.B., Taratorkin I.A., Abdulov S.V.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).