Многопараметровая топливная характеристика дизеля Cummins


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Обработаны результаты стендового испытания двигателя Cummins QSM11-C330. Предложен новый метод построения многопараметровой топливной характеристики дизеля. Оценена точность полученных результатов относительно экспериментальных данных.

Об авторах

К И Городецкий

ОАО «НАТИ»

Email: k_gorodetsky@mail.ru
д-р техн. наук; ОАО «НАТИ»

В С Гольнев

ОАО «НАТИ»

канд. техн. наук; ОАО «НАТИ»

Е П Ершов

ОАО «НАТИ»

инж.; ОАО «НАТИ»

А М Раскин

ОАО «НАТИ»

инж.; ОАО «НАТИ»

А Н Прищепенко

ОАО «НАТИ»

инж.; ОАО «НАТИ»

Д Н Шуваев

ОАО «НАТИ»

инж.; ОАО «НАТИ»

Список литературы

  1. Дорменёв С.И., Банник А.П. Тракторные моторно-трансмиссионные установки с двигателями постоянной мощности. - М.: Машиностроение, 1987.
  2. Кушниченко К.Ф. Краткий справочник по горючему. - М.: Воениздат, 1979.
  3. ГОСТ 18509-88. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний.
  4. Топливная аппаратура и системы управления дизелей / Л.В. Грехов и др. - М.: Легион-Автодата, 2005.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Городецкий К.И., Гольнев В.С., Ершов Е.П., Раскин А.М., Прищепенко А.Н., Шуваев Д.Н., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).