Отправить статью по E-mail Снижение динамических нагрузок в трансмиссии трактора
- Авторы: Поливаев ОИ1, Панков АВ1, Иванов ВП2, Золотых ЕД2
-
Учреждения:
- Воронежский ГАУ
- Воронежское ВВАИУ
- Выпуск: Том 78, № 3 (2011)
- Страницы: 43-45
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/0321-4443/article/view/69115
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69115
- ID: 69115
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Прослеживается тенденция к повышению скорости и энергонасыщенности тракторов при сохранении прежних трансмиссий. Для эффективного снижения динамических нагрузок в трансмиссии трактора необходимо вводить упругодемпфирующие элементы ближе к источникам колебаний. Они позволяют снизить внешние воздействия, защищая тем самым двигатель и трансмиссию от динамических нагрузок и буксования движителей.
Об авторах
О И Поливаев
Воронежский ГАУд-р техн. наук; Воронежский ГАУ
А В Панков
Воронежский ГАУканд. техн. наук; Воронежский ГАУ
В П Иванов
Воронежское ВВАИУканд. техн. наук; Воронежское ВВАИУ
Е Д Золотых
Воронежское ВВАИУканд. техн. наук; Воронежское ВВАИУ
Список литературы
- Поливаев О.И., Полухин А.П. Снижение динамических нагрузок в машинно-тракторных агрегатах. - Воронеж: ВГАУ, 2000.
- Рациональная характеристика упругодемпфирующего привода ведущих колес / О.И. Поливаев и др. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2008, №10.
- Поливаев О.И., Панков А.В. Эффективность использования упругодемпфирующего привода ведущих колес // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008, №2.
Дополнительные файлы
