Метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания быстроходных гусеничных машин


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания быстроходных гусеничных машин на основе теории линейных систем автоматического регулирования.

Об авторах

Г О Котиев

МГТУ им. Н.Э. Баумана

д-р техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана

Е Б Сарач

МГТУ им. Н.Э. Баумана

Email: sarach@yandex.ru
канд. техн. наук; МГТУ им. Н.Э. Баумана

Список литературы

  1. Теория и расчет нелинейных систем подрессоривания гусеничных машин / А.А. Дмитриев и др. - М.: Машиностроение, 1976.
  2. Повышение плавности хода транспортных машин путем использования системы подрессоривания с «нецелым числом степеней свободы» / Г.О. Котиев и др. // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 2002, №7.
  3. The CRONE suspension / A. Oustaloup et al. // Control Engineering Practice: Journal of the International Federation of Automatic Control. - 1996. - Vol. 4, №8.
  4. Бесекерский В.А., Попов Е.П. Теория систем автоматического регулирования. - М.: Наука, 1972.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Котиев Г.О., Сарач Е.Б., 2010

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).