Изнашивание пар трения ДВС МТА на базе трактора К-744Р в транспортном режиме


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Разработана математическая модель изнашивания пар трения ДВС, позволяющая вычислять амплитудно-частотные характеристики реакции подвеса МТА в транспортном режиме с плугом и частотные характеристики скорости изнашивания двигателя. Установлены пути снижения динамической нагруженности трактора не менее чем на 21,4% и скорости изнашивания пар трения по спектру частот и интегрально более чем на 35%.

Об авторах

В П Антипин

СПбГЛТА

Email: pslm218@yandex.ru
канд. техн. наук; СПбГЛТА

В И Варава

СПбГЛТА

Email: pslm218@yandex.ru
д-р техн. наук; СПбГЛТА

Г В Каршев

СПбГЛТА

Email: pslm218@yandex.ru
канд. техн. наук; СПбГЛТА

Список литературы

  1. Канарчук В.Е. Исследование интенсивности изнашивания цилиндров двигателей ЯМЗ-236 // Автомобильная промышленность. - 1970, №4.
  2. Износ двигателя на установившихся нагрузочном, скоростном и смазочном режимах / В.П. Антипин и др. // Двигателестроение. - 2006, №1 (223).
  3. Мишин И.А. Долговечность двигателей. - Л.: Машиностроение, 1976.
  4. Взаимосвязь расхода топлива и угара масла при работе двигателя в неустановившемся режиме / В.П. Антипин и др. // Двигателестроение. - 1987, №7.
  5. Влияние направленности потока горячей смеси на мощность, экономичность и износостойкость двигателя / И. Ленин и др. // Автомобиль. - 1952, №7.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Антипин В.П., Варава В.И., Каршев Г.В., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).