Методы оценки площади контакта колесных движителей с опорным основанием


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Прогнозирование уровня воздействия сельскохозяйственной техники на почву необходимо как на этапах ее проектирования, так и при подборе шин к уже существующим образцам. Для решения поставленных задач авторами приведена оценка наиболее известных работ, посвященных описанию процесса взаимодействия колесных движителей тракторов и сельскохозяйственных машин с грунтовой поверхностью. Проанализировано тринадцать наиболее известных в России и за рубежом математических моделей, описывающих связь размерных параметров шин с величиной и формой пятна контакта. Предлагается методика оценки точности той или иной модели на основе анализа сопоставимости результатов расчета и результатов измерения контурной площади контакта шин с жесткой опорной поверхностью на специализированных стендах. В результате выявлено, что наиболее приемлемой является модель Э.Б. Станкевича, которая, благодаря своей простоте и высокой сходимости расчетных и измеряемых показателей, используется многими исследователями для практических расчетов, доказывая свою состоятельность как в случае с диагональными, так и с радиальными шинами. На основании проведенного анализа, а также по результатам обжатия современных шин предложена полуэмпирическая модель, связывающая размерные и деформационные параметры резинокордной оболочки с величиной площади контакта. Составной частью модели является формула для определения площади сечения условного цилиндра (имеющего те же габаритные размеры, что и шина) плоскостью, отстоящей от его центра на величину статического радиуса. Модель дополнена уточняющим коэффициентом, учитывающим высоту профиля и степень деформации шины. Ее довольно высокая точность (отклонение от результатов обжатия 74 образцов современных шин не превышает 5 %) и простота в использовании существенно упрощают процесс оценки уровня воздействия сельскохозяйственной техники на почву и подбора наиболее эффективного типа колесных движителей для уже существующих машин.

Об авторах

В. Ю Ревенко

АОС - филиал ФГБНУ ФНЦ ВНИИМК

к.т.н. Армавир, Россия

З. А Годжаев

ФГБНУ ФНАЦ ВИМ

Email: stanciya-vniimk@yandex.ru
д.т.н. Москва, Россия

А. В Русанов

ФГБНУ ФНАЦ ВИМ

Email: stanciya-vniimk@yandex.ru
Москва, Россия

Список литературы

  1. Годжаев З.А., Русанов А.В., Ревенко В.Ю. Метод построения эпюр касательных напряжений в зоне контакта буксующего колеса с почвой // Тракторы и сельхозмашины. 2017. № 5. С. 39-47.
  2. Ксеневич И.П., Гоберман В.А., Гоберман Л.А. Наземные тягово-транспортные системы. Энциклопедия. Т. 1. Введение в теорию и методологию исследования наземных тягово-транспортных систем. М.: Машиностроение, 2003. 743 с.
  3. Русанов В.А. Проблемы переуплотнения почв движителями и эффективные пути ее решения. М.: ВИМ, 1998. 368 с.
  4. Ксеневич И.П., Скотников В.А., Ляско М.И. Ходовая система - почва - урожай. М.: Агропромиздат, 1985. 304 с.
  5. Lyasco M.I. The determination of deflection and contact characteristics of a pneumatic tire on a rigid surface. Journal of Terramechanics 1994. Vol. 31 (4). Р. 239-242.
  6. Годжаев З.А., Шевцов В.Г., Лавров А.В., Русанов А.В. Методика расчета максимального контактного давления колесного движителя на почву с использованием универсальной характеристики шины // Материалы международной научно-практической конференции: «Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования» ФГБОУ «Воронежский Государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова»: Воронеж, 2015. Т. 2. № 1. С. 83-89.
  7. Станкевич Э.Б. и др. Экспериментальные исследования деформации тракторных шин от нормальной нагрузки // Тракторы и сельхозмашины. 1985. № 5. С. 21-24.
  8. Krick G. Radial and shear stress distribution under rigid wheels and pneumatic tyres operating on yielding soils with consideration of tyre deformation. Journal of Terramechanics 1969. Vol. 6(3). P. 73-98.
  9. Pillai P.S. Empirical equation for tire footprint area. Rubber Chem. Tech. 1986. Vol. 59(1). P. 155-159.
  10. Grečenko A. Tire footprint area on hard ground computed from catalogue values. J Terramech. 1996. Vol. 32(6). P. 326-333.
  11. Grečenko A., Prikner P. Tire rating based on soil compaction capacity. J Terramech. 2014. Vol. 52. P. 77-92.
  12. Grečenko A. Tire compaction capacity rating on non-standard soil. J Terramech. 2016. Vol. 66. P. 59-61.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Ревенко В.Ю., Годжаев З.А., Русанов А.В., 2019

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).