Анализ возможностей применения безвоздушных шин на автотракторной технике и сельхозмашинах


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Ключевую роль в решении проблемы обеспечения устойчивого, безопасного и производительного функционирования мобильной наземной автотракторной техники, сельскохозяйственных машин и транспортно-технологических комплексов играет обеспечение подвижности и эффективности. На современном этапе развития для достижения требуемых значений тягового усилия и подвижности становится рациональным применение безвоздушных шин. Данный вид шин исключает потерю подвижности вследствие потери внутреннего избыточного давления газа и способен обеспечивать большее тяговое усилие по сравнению с традиционными пневматическими шинами. В результате анализа выявлено, что безвоздушные шины имеют характеристики, аналогичные пневматическим шинам, и в полной мере способны заменить их. Однако в ходе эксплуатации безвоздушные шины не способны изменять жесткостные характеристики, в отличие от пневматических, в которых варьирование значения избыточного давления газа внутри шины приводит к изменению жесткости. В связи с этим в конструкцию безвоздушных шин необходимо ввести упругие элементы с изменяемыми в ходе эксплуатации характеристиками. Упругие элементы могут быть представлены пневмомышцами, электроактивными полимерами или особой механической конструкцией перемычек-спиц. Введение в конструкцию безвоздушных шин упругих элементов с изменяемыми жесткостными характеристиками приведет к повышению подвижности и эффективности тракторной и сельскохозяйственной техники. Появится возможность автоматического управления параметрами шины при помощи электронного блока управления без вмешательства оператора, благодаря чему влияние человеческого фактора сведется к минимуму.

Об авторах

А. В Михеев

Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева

Email: micheev-av@mail.ru
студ. Нижний Новгород, Россия

З. А Кострова

Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева

инж. Нижний Новгород, Россия

В. В Беляков

Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева

д-р техн. наук Нижний Новгород, Россия

Д. В Зезюлин

Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева

канд. техн. наук Нижний Новгород, Россия

В. С Макаров

Нижегородский государственный технический университет имени Р.Е. Алексеева

канд. техн. наук Нижний Новгород, Россия

Список литературы

  1. Компания Mitas начала испытание сельскохозяйственных шин PneuTrac // Национальный шинный альянс [Электронный ресурс]. URL: http://nta-tyre.ru/kompaniya-mitas-nachala-ispytanie-selskohozyajstvennyh-shin-pneutrac/ (дата обращения 26.01.2016).
  2. Беляков В.В., Беляев А.М., Бушуева М.Е. и др. Концепция подвижности наземных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2013, №3. С. 145-174.
  3. Береснев П.О., Михеев А.В., Беляев А.М. и др. Статистическая модель выбора геометрических параметров, массо-инерционных, мощностных и скоростных характеристик многоосных колесных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2015, №4. С. 136-150.
  4. Что такое “безвоздушные” шины // АвтоМотоСпец [Электронный ресурс]. URL: http://avtomotospec.ru/poleznoe/chto-takoe-bezvozdushnye-shiny.html (дата обращения 26.01.2016).
  5. Кнороз В.И., Кленников Е.В., Петров И.П. и др. Работа автомобильной шины. М.: Транспорт, 1976. 238 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Михеев А.В., Кострова З.А., Беляков В.В., Зезюлин Д.В., Макаров В.С., 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).