Отправить статью по E-mail Определение максимального буксования колесных движителей с учетом ограничения их воздействия на почву
- Авторы: Надыкто В.Т1
-
Учреждения:
- Таврический ГАТУ
- Выпуск: Том 82, № 8 (2015)
- Страницы: 19-23
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/0321-4443/article/view/66042
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-66042
- ID: 66042
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Для минимального нарушения структуры почвы предложено определять максимальное буксование колесных движителей с учетом величины их допустимого давления на почву в горизонтальной плоскости. В результате установлено, что для существенного снижения разрушения структуры почвы в весенний период полевых работ максимально допустимые значения буксования колесных движителей тракторов тяговых классов 5; 3 и 1,4 должны составлять соответственно 15, 12 и 9%. В осенне-летний период значения максимального буксования могут быть бóльшими: 20, 16 и 13%.
Ключевые слова
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаСписок литературы
- Кутьков Г.М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства. - М.: ИНФРА-М, 2014.
- Вильямс В.Р. Почвоведение. Земледелие с основами почвоведения. Т. 6. - М.: Гос. изд-во с.-х. лит-ры, 1951.
- Гуськов В.В. и др. Тракторы: Теория / Под общ. ред. В.В. Гуськова. - М.: Машиностроение, 1988.
- Опейко Ф.А. Колесный и гусеничный ход. - Минск: Изд-во АСХН БССР, 1960.
- Надыкто В.Т. Проблемы балластирования колесных тракторов // Техника и технологии АПК. - 2013, №2.
Дополнительные файлы
