Автотракторные дифференциалы повышенного трения с промежуточными телами качения


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Рассмотрены конструкции автотракторных дифференциалов повышенного трения, созданные на основе передач с промежуточными телами качения. Приведены результаты компьютерного моделирования дифференциалов.

Об авторах

М. Е Лустенков

Белорусско-Российский ун-т

Email: lustenkov@yandex.by
канд. техн. наук

Список литературы

  1. Дифференциалы колесных машин / А.Ф. Андреев и др. Под общ. ред. А.Х. Лефарова. – М.: Машиностроение, 1987.
  2. Механизмы. Справочник. Изд. 4-е, перераб. и доп. / Под ред. С.Н. Кожевникова. – М.: Машиностроение, 1976.
  3. Игнатищев Р.М. Синусошариковые редукторы. – Мн.: Вышэйш. шк., 1983.
  4. Лустенков М.Е. Конструкция кулачкового дифференциала с ЭШП // Грузовик. – 2004, №1(90).
  5. Лустенков М.Е. Межколесные кулачковые дифференциалы повышенного трения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. – 2004, №3.
  6. Explore NX and discover your solution [Electronic resource]. – Siemens Product Lifecycle Management Inc., 2012. – Mode of access: http://www.plm.automation.siemens.com/en_us/products/nx/index.shtml (Date of access: 10.12.2012).
  7. Лустенков М.Е. Передачи с промежуточными телами качения: определение и минимизации потерь мощности: монография. – Могилев: Белорусско-Российский ун-т, 2010.
  8. Конструирование и расчет автомобиля / П.П. Лукин и др. – М.: Машиностроение, 1984.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Лустенков М.Е., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).