Stability of a wheeled vehicle on turn and on impact with immobile block


Cite item

Full Text

Abstract

Wheeled vehicle transverse stability of turns and at immobile block impact was analyzed. Main factors influencing on critical roll-over speed were examined. Ways of transverse stability of wheeled vehicle improving are outlined.

About the authors

Yu. G Gorshkov

Chelyabinsk State Agroengineering Academy

Email: bnmcot@mail.ru
д-р техн. наук

I. N Starunova

Chelyabinsk State Agroengineering Academy

канд. техн. наук

A. A Kalugin

Chelyabinsk State Agroengineering Academy

канд. техн. наук

References

  1. Михайловский Е., Цимбалин В. Теория трактора и автомобиля. – М.: Гос. изд. сельхоз. лит., 1960.
  2. Горшков Ю.Г. Повышение эффективности функционирования системы «дифференциал – пневматический колесный движитель – несущая поверхность»: Дис. … д-ра техн. наук. – Челябинск: ЧГАУ, 1999.
  3. Львов Е.Д. Теория трактора. – М.: Машгиз, 1955.
  4. Устройство для регулирования давления воздуха в шинах колесных машин / Ю.Г. Горшков и др. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. – 2012, №10.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2013 Gorshkov Y.G., Starunova I.N., Kalugin A.A.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).