Исследование изгибных колебаний силовых конструкций кузова рефрижераторного вагона при различных вариантах расположения энергохолодильного оборудования

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Цель: исследовать изгибные колебания силовых конструкций кузова рефрижераторного вагона при различных вариантах расположения энергохолодильного оборудования.

Материалы и методы: задача решается методом конечных элементов, для анализа результатов используется коэффициент влияния.

Результаты: получены частоты и формы колебаний вариантов кузова вагона.

Заключение: частота колебаний мало меняется в зависимости от конструкции кузова и лежит в интервале 7–5 Гц, масса холодильной установки не оказывает значительного влияния на частоту колебаний, наибольшие перемещения приходится на крышу вагона, при определенной комбинации жесткости рессорного подвешивания и массы груза возможно возникновение резонансных явлений.

Об авторах

Олег Андреевич Ворон

Ростовский государственный университет путей сообщения

Email: rgups_voron@mail.ru
ORCID iD: 0000-0003-1282-3832
SPIN-код: 7913-3421

доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство»

Россия, Ростов-на-Дону

Юрий Павлович Булавин

Ростовский государственный университет путей сообщения

Автор, ответственный за переписку.
Email: i@ibulavin.ru
ORCID iD: 0000-0003-4557-6188
SPIN-код: 5233-0901

кандидат технических наук, доцент

Россия, Ростов-на-Дону

Список литературы

  1. Ворон О.А. Особенности конструкции универсального кузова для инновационных изотермических вагонов // Вестник БГТУ. – 2021. – № 8. – С. 77–86. [Voron OA. Peculiarities of universal body design for innovation refrigerator cars. Bulletin of bryansk state technical university. 2021;8(105):77-86. (In Russ.)]. doi: 10.30987/1999-8775-2021-8-77-86
  2. Скачков А.Н., Самошкин С.Л. Коршунов С.Д. Горин С.А. Анализ и оценка расчетно-экспериментального определения частоты изгибных колебаний кузовов пассажирских вагонов // Тяжелое машиностроение. – 2017. – № 9. – С. 24–31. [Samoshkin SL, Korshunov SD, Gorin SA. Analysis and evaluation of experimental observation of railroad passenger car body’s bending frequency. Tyazheloye Mashinostroyeniye. 2017;9:24-31. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 04.08.2023. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=30458500
  3. Скачков А.Н., Самошкин С.Л. Разработка и обоснование принципов метода экспериментального определения параметров изгибных колебаний кузовов пассажирских вагонов нового поколения // Вестник РГУПС. – 2018. – № 1. – С. 59–64. [Skachkov AN, Samoshkin SL. Development and principles justification of the experimental determination method of bending vibrations parameters for new generation passenger wagons. Vestnik rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2018;1(69):59-64. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 04.08.2023. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=32711688
  4. Скачков А.Н., Самошкин С.Л. Коршунов С.Д. и др. Разработка основополагающих принципов экспериментального метода определения изгибной жесткости кузовов цельнометаллических вагонов // Тяжелое машиностроение. – 2018. – № 10. – С. 32–37. [Skachkov AN, Samoshkin SL, Korshunov SD, et al. Development of the fundamental principles of the experimental method for determining the flexural rigidity of the all-steel car cabs. Tyazheloye Mashinostroyeniye. 2018;10:32-37 (In Russ.)]. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=36926409 Ссылка активна на: 04.08.2023.
  5. Скачков А.Н., Самошкин С.Л., Коршунов С.Д. и др. Определение параметров изгибных колебаний кузовов вагонов и оценка ходовых динамических и эксплуатационных показателей электропоездов нового поколения // Вестник РГУПС. – 2018. – № 4(72). – С. 78–87. [Skachkov AN, Samoshkin SL, Korshunov SD, et al. Determination of bending vibrational parameters of car bodies and assessment of running dynamic and operational indicators of a new generation electric train. Vestnik rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2018;4(72);78-87 (In Russ.)]. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=36784709 Ссылка активна на: 04.08.2023.
  6. Гучинский Р.В. Расчет частоты собственных изгибных колебаний кузова вагона электропоезда с учетом податливости опор // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2019. – № 2(42). – С. 4–11. [Guchinsky RV. Calculation of the frequency of natural bending vibrations of the body of an electric train car taking into account the flexibility of the supports. Herald of the Ural State University of Railway Transport. 2019;2(42):4-11. (In Russ.)]. doi: 10.20291/2079-0392-2019-2-4-11. Ссылка активна на: 04.08.2023. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=39193375
  7. Гучинский Р.В., Петинов С.В. Предварительный расчет частоты собственных изгибных колебаний кузовов вагонов электропоездов // Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. – 2019. – № 2(46). – С. 50-57. [Guchinsky RV, Petinov SV. Preliminary calculation of the frequency of natural bending vibrations of bodies of electric train cars. Bulletin of the Institute of Natural Monopolies Problems: Rail- way Engineering, 2019;2(46):50-57. (In Russ.)]. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=37576170
  8. Ворон О.А., Булавин Ю.П., Волков И.В. К вопросу выбора ходовых частей для перспективного изотермического подвижного состава // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 4(72). – С. 63–70. [Voron OA, Bulavin YP, Volkov IV. To the question of the choice of running gears for perspective isothermal rolling stock. Vestnik rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2018;4(72):63-70. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 04.08.2023. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=36784707
  9. Волков И.В., Булавин Ю.П. Динамическая модель деформируемого кузова рельсового экипажа // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2017. – № 1(65). – С. 47–54. [Volkov IV, Bulavin YP. Dynamic model of deformable body of railway vehicle. Vestnik rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2018;4(72):47-54. (In Russ.)]. Доступно по: https://elibrary.ru/item.asp?id=28862941 Ссылка активна на: 04.08.2023.
  10. Clough RW, Penzien J. Dynamics of Structures: Civil engineering series. McGraw-Hill; 1993. 738 p. Available from: https://books.google.ru/books?id=HxLakQEACAAJ

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать
2. Рис. 1. Конструкция вагона и варианты размещения холодильного оборудования

Скачать (570KB)
Метаданные
3. Рис. 2. Форма колебаний базовой модели кузова без опор

Скачать (498KB)
Метаданные
4. Рис. 3. Форма колебаний модели кузова без опор с потолочным расположением ХНУ

Скачать (528KB)
Метаданные
5. Рис. 4. Форма колебаний модели кузова на упругих опорах с потолочным расположением ХНУ (случай 1)

Скачать (395KB)
Метаданные
6. Рис. 5. Форма колебаний модели кузова на упругих опорах с потолочным расположением ХНУ (случай 2)

Скачать (326KB)
Метаданные

© Ворон О.А., Булавин Ю.П., 2023

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).