Модель оптимизации мультимодальных грузовых перевозок в международных транспортных коридорах

целью статьи является разработка модели мультимодальных грузовых перевозок в целях оптимизации функционирования международного транспортного коридора. Методология. Методология данной статьи основывается на теоретико-практических подходах, сформированных в рамках теории транспортного потока. Для достижения поставленной цели в работе использовалась методика математического моделирования и методики представления транспортных потоков с опорой на теорию графов. Результаты. Автором предложена модель перевозочной деятельности, основанная на вариативных возможностях решения транспортной задачи, направленной на оптимизацию процесса мультимодальных грузовых перевозок. Предлагаемый автором матричный подход позволяет повысить эффективность аналитической деятельности в области логистики, связанной с организацией мультимодальных перевозок, позволяет создавать электронные таблицы, которые, при введении необходимых параметров, в автоматизированном режиме, решать задачи, связанные с необходимостью поиска наиболее эффективного варианта перевозки грузов. Выводы. Предлагаемый в данной статье подход отличает простота, фактически каждая транспортная организация имеет возможности самостоятельно создать необходимую информационную систему логистического управления перевозками грузов при минимальных затратах финансовых и временных ресурсов.

мультимодальные перевозки, информационная модель, эффективность, транспортные узлы, ограничения