ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОРЕЗКИ ГЛУБОКИХ ЕЛОЧНЫХ ПАЗОВ В ДИСКАХ ГАЗОВЫХ ТУРБИН ИЗ ЖАРОПРОЧНЫХ СПЛАВОВ ПУТЕМ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО МЕТОДА ГИДРОАБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ И ПРОТЯГИВАНИЯ

Рассмотрена эффективность применения новой технологии обработки елочных пазов в дисках турбин на основе комбинации операций предварительной вырезки «домика» методом гидроабразивной обработки (ГАО) и оконча-тельного протягивания елочного профиля на станке с ЧПУ в сравнении с методами фрезерования, глубинного шлифо-вания и электроэрозионной обработки. Проблемы, возникающие при изготовлении и эксплуатации протяжек, часто приводят к простоям как основного, так и инструментального производства. При этом неизбежно сдерживаются заданные высокие темпы роста производства газотурбинных двигателей, значительно растут затраты на изготов-ление комплектов многосекционных елочных протяжек. Для решения проблемы предложено применить различные совмещенные методы обработки, т. е. предварительную вырезку «домика» пазов проводить различными производи-тельными методами вырезки такими, как глубинного шлифования, фрезерования, электроэрозионной и гидроабразив-ной обработки, а окончательную обработку – методом чистового профильного протягивания. Проведенные предва-рительные расчеты трудоемкости и затрат производства при сравнительных испытаниях различных совмещенных вариантов предварительной прорезки пазов показали преимущество гидроабразивной вырезки. В результате проведенных экспериментальных исследований по прорезке пазов гидроабразивным методом и последующим протягиванием окончательными профильными протяжками установлено, что профиль предваритель-но вырезанного паза с учетом измеренного увода профиля находится в поле допуска перед чистовым елочным профи-лем окончательной протяжки, что говорит о пригодности вырезанного гидроабразивным методом паза к оконча-тельному протягиванию. После окончательного протягивания елочного профиля проведен электронный контроль и установлено, что все основные размеры в профиле елочных пазов получены в пределах допуска и являются годными по техническим условиям. Предложено провести дальнейшую экспериментальную работу на конкретных серийных дис-ках турбин, чтобы принять решение о внедрении новой технологии в серийное производство.