Анализ прочности рамы агрегата для перевозки длинномерных грузов при модификации геометрических параметров его элементов



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В работе рассмотрена задача прочностного анализа рамы перспективного транспортного средства для транспортировки длинномерных грузов. Предложены меры по модификации конструкции рамы. С учетом предложенных вариантов усовершенствования построена математическая модель, и определены значения напряжений и прогибов в раме агрегата для всех рассмотренных случаев.

Об авторах

П. П Мишин

Университет машиностроения

Email: MishinPP@yandex.ru.;sopr@mami.ru

Н. Л Осипов

Университет машиностроения

Email: sopr@mami.ru
к.т.н. доц.

Н. А Крамской

Университет машиностроения

Email: sopr@mami.ru
к.т.н. проф

Список литературы

  1. Аксенов П.В. Многоосные автомобили. – М.: Машиностроение, 1989.
  2. Хусаинов А.Ш., Селифонов В.В. Теория автомобиля. Конспект лекций - Ульяновск: УлГТУ, 2008.
  3. Проскуряков В.Б. Динамика и прочность рам и корпусов транспортных машин. - Л., Машиностроение, 1972.
  4. РМ 457-24-2000. Проведение и оформление общих расчетов проектируемых агрегатов (систем) специального назначения.
  5. ОСТ 92-9249-80. Агрегаты специального назначения. Методика расчета ветровых нагрузок.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Мишин П.П., Осипов Н.Л., Крамской Н.А., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).