Отправить статью по E-mail Математическое описание и оптимизация рабочих характеристик трансмиссии и тормозного управления в задачах оптимального проектирования автомобилей
- Авторы: Ахмедов А.А1, Бахмутов С.В1
-
Учреждения:
- Университет машиностроения
- Выпуск: Том 6, № 2-1 (2012)
- Страницы: 13-19
- Раздел: Статьи
- URL: https://ogarev-online.ru/2074-0530/article/view/68408
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-68408
- ID: 68408
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Представлены обобщенные рабочие характеристики трансмиссии и тормозного управления автомобиля для постановки и решения многокритериальных параметрических задач с регулируемыми конструктивными параметрами. Получены характеристики регулирования конструктивных параметров трансмиссии и тормозного управления легкового автомобиля класса В с учетом микропрофиля дороги.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
А. А Ахмедов
Университет машиностроения
Email: akhm@mami.ru
к.т.н. доц.; 8 (495) 223-05-23, доб. 1587
С. В Бахмутов
Университет машиностроенияд.т.н. проф.
Список литературы
- Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Орлов А.Б. Методика оптимизации законов регулирования подвески автомобиля с учетом условий эксплуатации. // Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. М., МГТУ «МАМИ», 2012, № 1 (13), с. 16-23.
- Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Карунин А.Л. Совершенствование характеристик управляемости и устойчивости легкового автомобиля в условиях случайного микропрофиля дороги. // «Современные тенденции развития автомобилестроения в России» (сборник трудов). Тольятти. 26-28 мая 2004. Т. 2, стр. 70-76.
- Кравец В.Н., Селифонов В.В. Теория автомобиля. Учебник для вузов. М., «Гринлайт+». 2011. 884 с.
Дополнительные файлы
