Система контроля и защиты электрической машины от аварийных режимов



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье рассматривается возможность создания системы контроля и защиты электрической машины от аварийных режимов с использованием самой статорной обмотки машины в качестве датчика и ее резонансных характеристик. Предложена структурно-функциональная схема такого устройства и приведены экспериментальные данные по применению системы для асинхронного электродвигателя. Исследования показали, что чувствительным элементом является изоляция обмотки машины.

Об авторах

О. В Девочкин

Университет машиностроения

Email: ekems@mami.ru
к.т.н. доц.; 8(495)223-05-23(доб.13-12)

Список литературы

  1. Девочкин О.В. и др. Электрические аппараты, Уч. пос.- М., Издательский центр «Академия», 2010.
  2. А.С. СССР №1220045 кл. Н 02Н 5/04, (Б.№11), 1982
  3. А.С. СССР №1436175 кл. Н02Н 7/08 (Б.№41), 1988
  4. Горошков Б. И., Радиоэлектронные устройства, - М. , «Радио и связь», 1985.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Девочкин О.В., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).