Снижение выброса твердых частиц с отработавшими газами ДВС за счет повышения эффективности работы каталитического нейтрализатора

Предметом рассмотрения в статье явилась оценка возможности снижения выброса твердых частиц с отработавшими газами поршневых двигателей внутреннего сгорания, что обусловлено активизацией деятельности по уменьшению их вредного воздействия на окружающую среду и на организм человека. Целью выполненной работы являлась оценка возможности повышения эффективности снижения выбросов твердых частиц с отработавшими газами дизелей за счет возможной стабилизации температуры их отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором. Объектом исследования служили выбросы твердых частиц с отработавшими газами дизеля 4ЧН13/15. Эксперименты проводились с каталитическим нейтрализатором типа «КНД-Рила». Для уменьшения колебаний температуры поступающих в него отработавших газов при работе дизеля на различных режимах авторами был создан теплообменник кожухо-трубного типа с теплоаккумулирующим веществом - гидроксидом лития. Для определения содержания твердых частиц был использован гравиметрический метод. Испытательный комплекс включал в себя разбавительный туннель МТ-120, разработанный институтом TUV-UVMV (Чехия), систему пробоотбора на нагрузочном стенде, весы Mettler Toledo AX26DR для взвешивания фильтров (в климатической камере на виброизолирующем фундаменте, имеющие точность - 2 мкг) и фильтры - Pall Flex. Исследование проводилось при работе дизеля по испытательным циклам для двигателей с изменяющейся частотой вращения по Правилу ЕЭК ООН № 96-02. Методика оценки влияния стабилизации температуры отработавших газов на эффективность работы каталитического нейтрализатора в отношении выброса твердых частиц заключалась в определении усредненной степени превращения твердых частиц в нейтрализаторе за испытательный цикл. Результаты испытаний показали, что стабилизация температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором обеспечила относительное улучшение степени превращения твердых частиц на 56,7 %.

дизель, отработавшие газы, твердые частицы, стабилизация температуры, каталитический нейтрализатор, гравиметрический метод, степень превращения твердых частиц в нейтрализаторе